[发明专利]带有随动照明装置的客车乘客门有效
申请号: | 201210568994.8 | 申请日: | 2012-12-25 |
公开(公告)号: | CN103009968A | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | 曾武;赵红;阳小松 | 申请(专利权)人: | 桂林京达科技有限公司 |
主分类号: | B60J5/04 | 分类号: | B60J5/04;B60Q3/02 |
代理公司: | 桂林市持衡专利商标事务所有限公司 45107 | 代理人: | 陈跃琳 |
地址: | 541004 广西壮族自治*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带有 照明 装置 客车 乘客 | ||
技术领域
本发明涉及客车领域,具体涉及一种带有随动照明装置的客车乘客门。
背景技术
乘客门是客车的重要组成部分,是乘客的上下通道。目前常用的客车乘客门一般都由门框、门扇、门轴、滑槽、摆臂、气动元件箱组成。门框开设在客车车体的表面。气动元件箱内设有门泵及控制系统,气动元件箱安装在门框的上边框的内侧面。门框的下边框与客车的梯步相接。门扇位于门框的中空部,门扇通过门轴、滑槽、摆臂与气动元件箱内的门泵机械连接。当车门关闭后,门扇与客车车体的表面相平,门扇边缘与门框边缘靠近,将车厢密封。
为了方便乘客在黑暗的环境中(如夜间)上下车,客车乘客门的上都设有照明装置。为了防止车厢外环境特别是雨水等对照明装置的电路产生的影响,现有的照明装置通常都是安装在气动元件箱的下表面或门框的内侧面上,然而由于照明装置的可照射角度有限,安装在门框的内侧面的门框的内侧面只能够照亮车内踏步,而不能照亮车外地面。因此采用上述安装方式的照明装置的光照范围普遍较小,无法兼顾照亮车内踏步和照亮车外地面的双重目的,这就为夜间乘客上下车和驾驶员看清车门处的情况带来不便。因此现有客车车门在黑暗环境中上下客时存在一定安全隐患。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种带有随动照明装置的客车乘客门,其照明装置的照射角度能够跟随乘客门的开启和关闭而变化。
本发明所是通过以下技术方案实现的:
一种带有随动照明装置的客车乘客门,主要由门框、门扇、门轴、滑槽、摆臂、照明装置和翻板雨披装置组成。门框设于客车车体上。气动元件箱内设有门泵及电控系统,气动元件箱安装在门框上边框的内侧面。门扇位于门框的中空部,门扇通过门轴、滑槽和摆臂与气动元件箱内的门泵机械连接。上述翻板雨披装置主要由雨披座、翻板和铰链轴组成。铰链轴的中轴线沿水平方向延伸并与门框所处平面平行。侧剖面呈U形的雨披座水平固定在门框上边框的外侧面上。翻板呈长板状,翻板的上端通过铰链轴与雨披座的下端铰链,翻板的下端自由下垂搭在门扇的上边缘处。上述照明装置呈长条状,该照明装置固定在翻板的内侧面上,且照明装置的长度延伸方向与铰链轴的中轴线的延伸方向相一致。照明装置的电源线与气动元件箱内的电控系统电连接。
上述方案中,所述翻板的内侧面最好还开设有一水平方向延伸的卡止槽,照明装置内嵌在该卡止槽。
上述方案中,所述照明装置最好安装在翻板靠近铰链轴一侧。
上述方案中,所述照明装置最好为LED灯,该LED灯是由多个LED发光二极管组成的长条形灯体。
上述方案中,所述照明装置的外部最好采用塑封条状结构进行密封。
与现有技术相比,本发明通过在门框上边框与门扇之间增设一个翻板雨披装置来实现照明装置的安装。该翻板雨披装置既能够进一步加强门框上边框与门扇的密封性;又能够通过U形的雨披座将滴落的雨水引流至车门的左右两侧;更重要的是该翻板雨披装置的翻板能够随着门扇的开启而抬起、关闭而下垂,即门扇的运动能够带动翻板与门框之间的角度发生改变,进而实现照明装置的照射方向跟随门扇的开启和闭合发生改变,这样能够仅通过较少的照明灯就能够获得最大的照射范围,从而节约了成本,大大减少了客车乘客们在黑暗环境中上下客时存在的安全隐患。
附图说明
图1为一种带有随动照明装置的客车乘客门的正视图;
图2为图1的侧视图;
图3为图2的A处局部放大图。
图中标记:1、门框; 2、门扇; 3、门轴; 4、滑槽; 5、摆臂;6、气动元件箱; 7、照明装置; 8-1、雨披座; 8-2、翻板; 8-3、铰链轴。
具体实施方式
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