[发明专利]一种高性能电动自行车用6-DZM-12密封铅酸蓄电池

说明书

技术领域

本发明涉及一种高性能的电动自行车用6-DZM-12密封铅酸蓄电池，属于密封铅酸蓄电池技术领域。 

背景技术

在国家标准中规定的电动自行车用6-DZM-12密封铅酸蓄电池的壳体的尺寸为151×99×91（mm），壳体内部结构的俯视图如图1所示，单格的有效尺寸为48×46.4×87（mm），常用的是7片正极和8片负极，正极板的尺寸为73×44.5×2.8（mm），负极板的尺寸为73×44.5×1.8（mm），正负板栅的示意图如图2所示。正极群的重量在292g左右，负极群的重量在244g左右，整个电池的重量在4.47kg左右，在25℃环境下以6A放电到10.5V时的放电时间在130分钟左右，电池的2小时率比能量在34.9Wh/kg。 

发明内容

本发明的目的是提供一种全新尺寸的高性能电动自行车用6-DZM-12密封铅酸蓄电池。 

本发明的技术方案是：把壳体的内部结构调整为单格有效尺寸为72×31×87（mm），单格由5片正极和6片负极组成。正极板的尺寸调整为72×68×2.2（mm），负极板的尺寸调整为72×68×1.7（mm）。调整后，正极群的重量在280g左右，负极群的重量在235g左右，整个电池的重量在4.3kg左右。 

附图说明

图1为传统电池壳体的俯视图。 

图2为传统电池正负板栅示意图。 

图3为本发明电池壳体的俯视图。 

图4为本发明电池正负板栅示意图。 

具体实施方式

一种高性能的电动自行车用6-DZM-12密封铅酸蓄电池，其壳体的内部结构调整为单格有效尺寸为72×31×87（mm），俯视图如图3所示，单格由5片正极和6片负极组成。正极板的尺寸为72×68×2.2（mm），负极板的尺寸为72×68×1.7（mm），正负板栅的示意图如图4所示。采用上述方案制成6-DZM-12电动自行车用阀控式密封铅酸蓄电池进行性能测试，在25℃环境下以6A放电到10.5V时的放电时间在140分钟左右，电池的2小时率比能量在39Wh/kg。其余各项性能指标均满足GB/T22199－2008《电动助力车用密封铅酸蓄电池》中的规定。结果证明，采用本发明的6-DZM-12电动自行车用阀控式密封铅酸蓄电池比传统的电池重量轻170g左右，2小时率放电时间长10分钟左右，2小时率重量比能量提高11.7%。