[发明专利]一种橡胶衬套压装装置及压装工艺在审
申请号: | 201210571666.3 | 申请日: | 2012-12-26 |
公开(公告)号: | CN103056643A | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 纪建奕;纪奕春;李林 | 申请(专利权)人: | 青特集团有限公司 |
主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 橡胶 衬套 装置 工艺 | ||
技术领域
本发明专利涉及一种橡胶衬套压装装置及压装工艺,属于机械零部件加工技术领域。
背景技术
橡胶衬套是汽车构造中不可缺少的柔性联接零件,其结构为金属芯轴外包非金属材料(如橡胶),橡胶衬套及其配合零件之间的配合为过盈配合,压装时易出现衬套压裂导致报废的情况,如压装质量不好,将会直接影响汽车的正常运转。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明所要解决的技术问题是,提供一种结构简单、生产方便、有效提高生产效率、产品质量并且减少废品率的橡胶衬套压装装置及压装工艺。
为解决上述技术问题,本发明所采取的技术方案是:一种橡胶衬套压装装置,包括一放置金属芯轴的压装件,所述压装件与一具有压装通道的导向套连接,在导向套内设有将外橡胶层压入金属芯轴的压杆,所述压杆的内端部设有与压装通道的直径适配的压头。
上述的橡胶衬套压装装置,所述压装件的外壁与导向套的压装通道内壁卡接。
上述的橡胶衬套压装装置,所述金属芯轴顶端与外橡胶层顶端形成阶梯部,所述压头的底面设有一下压时与该阶梯部相吻合的定位凹槽。
上述的压装装置压装橡胶衬套的工艺,包括如下步骤:
(1)、首先在压装件顶部固定导向套;
(2)、然后将外橡胶层沿压装通道放入导向套内,并在外橡胶层上部放入带有压头的压杆;
(3)、驱动压杆使外橡胶层在压力的作用下沿压装通道向压装件内移动;
(4)、向下压紧的过程中,使压头底面的定位凹槽与阶梯部接触并压紧吻合;
(5)、抽出压杆检验外橡胶层与金属芯轴的压接配合程度,完成压接过程。
上述的压装橡胶衬套的工艺,在步骤(2)中,预先在外橡胶层外侧均匀涂抹一层润滑剂。
上述的压装橡胶衬套的工艺,所述润滑剂为肥皂水、乳化液、豆油或机油。
本发明橡胶衬套压装装置及压装工艺的优点是:本工艺通过使用导向套筒来导向衬套压入方向,在衬套外圆涂抹润滑剂减少橡胶与配合零件之间摩擦,提高生产效率减少废品率。1、使用润滑剂。在橡胶衬套外圆均匀涂抹一层润滑剂,根据橡胶种类选择匹配的润滑剂,如肥皂水、乳化液、豆油、机油等,润滑剂可以减少压入过程中橡胶与其配合零件之间的干摩擦,减少橡胶损坏率。导向套根据衬套配合零件定位,在配合零件上放好导向套后,将橡胶衬套和压杆放入导向套即可进行压装,无需操作者全程注意橡胶衬套压入方向是否倾斜。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本发明做进一步详细说明;
如图1所示,一种橡胶衬套压装装置,包括一放置金属芯轴1的压装件2,压装件2与一具有压装通道3的导向套4连接,压装件2的外壁21与导向套4中的压装通道3的内壁31卡接。在导向套4内设有将外橡胶层5压入金属芯轴1的压杆6,压杆6的内端部61设有与压装通道3的直径适配的压头7。金属芯轴1顶端与外橡胶层顶端形成阶梯部8,压头7的底面设有一下压时与该阶梯部8相吻合的定位凹槽9。
使用该压装装置压装橡胶衬套的工艺,包括如下步骤:
(1)、首先在压装件2的顶部固定导向套4;
(2)、然后将外橡胶层5沿压装通道3放入导向套4内,并在外橡胶层5上部放入带有压头7的压杆6;
(3)、驱动压杆6使外橡胶层5在压力的作用下沿压装通道3向压装件2内移动;
(4)、向下压紧的过程中,使压头7底面的定位凹槽9与阶梯部8接触并压紧吻合;
(5)、抽出压杆6检验外橡胶层5与金属芯轴1的压接配合程度,完成压接过程。
在步骤(2)中,预先在外橡胶层5的外侧均匀涂抹一层润滑剂,润滑剂为肥皂水、乳化液、豆油或机油。
当然,上述说明并非是对本发明的限制,本发明也并不限于上述举例,本技术领域的普通技术人员,在本发明的实质范围内,作出的变化、改型、添加或替换,都应属于本发明的保护范围。
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