[发明专利]导航提示方法、导航装置

说明书

技术领域

本发明涉及车载导航技术领域，特别涉及一种导航提示方法、导航装置。

背景技术

随着经济的发展、社会的进步，汽车已经成为人们主要的交通工具，而车载终端作为汽车的辅助产品，也逐渐走进人们的生活。车载终端的导航功能为汽车用户在寻找道路和目的地上提供了极大的方便。

现有的导航装置在设定好出发地和目的地之后，会计算最佳路径，并依据该最佳路径为用户导航。然而，在导航过程中，现有的导航装置大多以固定的距离来提示用户，例如“前方500米请左转”。

对于用户而言，所谓前方500米并不是一个容易判断的信息，特别是当前方500米左右的地方存在多个路口时，用户更不容易判断正确的路径是哪个，在这种情形下，用户非常容易转错路口，从而必须重新规划导航路径，这样就大大降低了导航的效能，给用户带来了不必要的麻烦。

发明内容

本发明解决的问题是提供一种导航提示方法、导航装置，以有效地提高导航的准确性和可靠性。

为解决上述问题，本发明提供一种导航提示方法，包括：

获取车辆在导航路径中的当前位置，以及导航路径中在车辆行驶方向上的下一个转弯位置；

判断所述下一个转弯位置与车辆当前位置之间是否满足提示条件；

当满足提示条件时，确定导航路径中介于所述下一个转弯位置与所述车辆当前位置之间的路口的个数，并生成以路口个数为参考信息的导航信息。

可选地，所述确定导航路径中介于所述下一个转弯位置与所述车辆当前位置之间的路口的个数包括：从导航路径中获取所述下一个转弯位置与所述车辆当前位置之间的所有路口；

确定获取到的各个路口是否存在红绿灯，当路口不存在红绿灯时确定该路口是否能够转向，当该路口不能转向时将该路口去除；

重新确定未去除的路口的个数以作为所述下一个转弯位置与所述车辆当前位置之间的路口的个数。

为解决上述问题，本发明还提供一种导航装置，包括：

获取单元，用于获取车辆在导航路径中的当前位置以及导航路径中在车辆行驶方向上的下一个转弯位置；

判断单元，判断所述下一个转弯位置与车辆当前位置之间是否满足提示条件；

导航信息生成单元，用于在满足提示条件时确定导航路径中介于所述下一个转弯位置与所述车辆当前位置之间的路口的个数，并生成以路口个数为参考信息的导航信息。

与现有技术相比，本发明技术方案的导航提示方法、导航装置至少具有以下优点：

1）本发明技术方案的导航提示方法中生成以路口个数为参考信息的导航信息，通过增加路口个数的信息提示，有效地避免了现有技术中用户不易判断正确路径的缺陷，从而提高了导航的效用，进而提高了用户的体验。

2）可选方案中，所述满足提示条件可以包括：所述下一个转弯位置与所述车辆当前位置之间的路程小于或等于预设的路程阈值；所述满足提示条件也可以包括：以车辆的当前车速沿车辆行驶方向行驶至所述下一个转弯位置时所需的时间小于或等于预设的时间阈值。所述提示条件的设定比较灵活和方便，从而更加方便了用户的使用。

3）可选方案中，将不满足相关条件的路口进行去除，并重新确定未去除的路口的个数作为所述下一个转弯位置与所述车辆当前位置之间的路口的个数。通过这种方式，使得导航路径中路口的个数与用户的主观认知相一致，从而使用户更加准确的理解和判断正确的导航路径。

附图说明

图1是本发明导航提示方法的流程示意图；

图2是图1中确定导航路径中介于下一个转弯位置与车辆当前位置之间的路口的个数的一实施方式的流程示意图；

图3是本发明导航路径的一具体实施例的示意图；

图4是本发明导航装置的结构示意图；

图5是图4所示的判断单元的结构示意图；

图6是图4所示的导航信息生成单元的结构示意图。

具体实施方式

为使本发明的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂，下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。

在以下描述中阐述了具体细节以便于充分理解本发明。但是本发明能够以多种不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似推广。因此本发明不受下面公开的具体实施方式的限制。

图1示出了本发明导航提示方法的示意图。如图1所示，所述导航提示方法，包括：

执行步骤S1，获取车辆在导航路径中的当前位置，以及导航路径中在车辆行驶方向上的下一个转弯位置；