[发明专利]液压启闭机油缸检修排油器

说明书

技术领域

本发明属液压启闭机油缸检修排油器。

背景技术

液压启闭机大修时，要检查液压缸的塞头、活塞密封、缸体下腔密封、活塞杆、缸体内壁，就必需将液压缸内的液压油排干净后方可吊出活塞体进行检查处理。液压缸的排油孔设置在液压缸下端盖处，采用丝堵来进行封堵,排油时只需将丝堵拧松卸掉，即可排油。启动排油的常规方式是先拧开丝堵，将带有球阀和直通管的排油器快速拧进排油孔内，排油器拧紧后接上排油软管即可将液压油排至检修油罐；这种排油器的结构简单、操作轻便，但在排油器与液压缸的排油孔对接过程中存在以下缺陷：

1、在带油压情况下工作人员难以迅速完成与液压缸的排油孔螺纹对接，对接时不仅泄油飞溅，工作人员操作条件恶劣，而且跑油情况难以避免，不但给企业造成经济损失，同时也造成环境污染。

2、工作效率低，需配合人员四人以上；

3、带油压强行连接，操作条件恶劣，易造成排油工作人员产生畏惧心理，给工作人员带来不确定安全隐患。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种安装方便、操作简单、性能安全、降低劳动强度、提高工作效率的液压启闭机油缸检修排油器。

本发明以如下技术方案解决上述技术问题：

在排油器主体的前部和后部，分别有第一法兰和第二法兰，后端有端盖法兰；活动杆穿过端盖法兰在排油器主体中心线上定位，其一端有套筒头，另一端有手把；排油器主体的下器壁上有一根装有排油球阀的排油管。

排油器主体的前端为弧面，其弧度与油缸壁的弧度相匹配。

在活动杆与端盖法兰的交汇孔的排油器内侧、以及端盖法兰与排油器主体的后端面之间分别有第一密封圈和第二密封圈。

使用本发明的液压启闭机油缸检修排油器，安装方便、操作简单、安全性能好，而且工人劳动强度低，工作效率高，环境保护好。

附图说明

图1是本发明液压启闭机油缸检修排油器的结构示意图。

图2是排油器主体全剖后的俯视图。

图中：1-第二法兰2-端盖法兰3-第一法兰4.排油器主体5.第一密封圈6-第二密封圈7-活动杆8-套筒头9-排油管10-排油球阀11-手把

具体实施方式

如图1所示，在排油器主体的前部和后部的外表面上，分别有第一法兰3和第二法兰1，后端有端盖法兰2，各法兰上都有4个螺孔；活动杆7穿过端盖法兰2在排油器主体中心线上定位，其一端有套筒头8，另一端有手把11；排油器主体的下器壁上有一根装有排油球阀10的排油管9。

排油器主体的前端为弧面，其弧度与油缸壁的弧度相匹配。

在活动杆7与端盖法兰2的交汇孔的排油器内侧、以及端盖法兰2与排油器主体的后端面之间分别有第一密封圈5和第二密封圈6

当液压启闭机大修时，要先将缸体液压油排出。首先以位于缸体下腔的排油孔为中心，以与排油器法兰直径相同的距离，在排油孔的四周等距离地焊接4颗全牙螺栓。在排油孔四周的缸体表面上装一块止漏橡胶；用工具拧松油缸上的排油孔丝堵1～2个螺距，再将排油器主体的弧面端安装到缸体的排油孔处紧压止漏橡胶，使弧面与止漏橡胶和缸体表面贴紧，第一法兰套入排油孔四周的全牙螺栓中，拧紧螺栓固定。

排油器主体安装好后，选择与堵丝头大小相配的套筒头，向活动杆7先后装入第一密封圈5和套筒头8，活动杆7就位后，将第二密封圈6和端盖法兰2就位、紧固。通过手把11转动活动杆7即可将排油孔堵丝打开，经排油管9、排油球阀10和排油软管将缸体内积油排送至检修油罐。

申请人大唐岩滩水力发电有限责任公司自2009年01月开始在#3液压启闭机检修时应用本发明的排油器，其应用效果如下：

1、降低跑油率99%，提高工作效率80%；

2、安装方便、操作简单、使用安全性能良好，只需2名工作人员就能够完成安装排油器及排油工作（其中一名为电焊工）；

3、保持缸体原貌；

4、提高作业人员的人身安全系数。