[发明专利]控制河段船舶通行动态与信号揭示过程的再现方法和系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种控制河段船舶通行与信号揭示的数据存储和查看再现方法和系统，特别涉及一种控制河段船舶通行动态与信号揭示过程的多源信息关联的同步再现方法。

背景技术

长江上游控制河段航道狭窄弯曲，船舶通行秩序由信号台进行控制。信号台通行信号的正确揭示和所有通行船舶严格服从信号台的指挥调度，是保证船舶的安全通行的重要前提。然而，仍然有少数船舶不遵守信号台的指挥命令，在控制河段内违章抢漕、强行追越等违规行为，极易引发船舶交通安全事故。

对于通航船舶可通过地方海事部门的GPS船舶监控系统的调查取证功能提取事故发生前后船舶的航迹、航向、航速等原始资料，再现船舶动态，作为海损事故分析，责任认定的依据。通行信号台的通行指挥记录可以作为通行信号台信号揭示过程的历史记录，判断揭示的正确性。这些记录信息都是一些各自独立的系统，针对不同的监控对象，可以完成对各自对象的历史过程进行回溯。然而，在控制河段，船舶受信号台通行信号指挥，按照通行信号和命令有序通过。信号台与通航船舶间是一个交互过程，信号台是否正确揭示通行信号和命令以及通航船舶是否按照通行信号和指挥命令通航是确保控制河段通航安全的前提。这些各自独立的系统可将监测对象的信息进行保存和回放，一旦发生海损事故，需要从与之相关的大量记录中提取信息，通过打印、查看历史轨迹、看录像等方式进行分析比较，不仅占用人力、耗费时间、事故原因和责任认定困难，而且这些记录相互之间无法形成可相互印证的动态证据链条，无法忠实地复现整个流程，无法为控制河段内事故过程回放、事故原因分析以及事故责任提供强有力的科学支持。

发明内容

有鉴于此，本发明所要解决的技术问题是提供一种控制河段船舶通行动态与信号揭示过程的再现方法和系统。

本发明的目的之一是提出一种控制河段船舶通行动态与信号揭示过程的再现方法；本发明的目的之二是提出一种控制河段船舶通行动态与信号揭示过程的再现系统。

本发明的目的之一是通过以下技术方案来实现的：

本发明提供的一种控制河段船舶通行动态与信号揭示过程的再现方法，包括以下步骤：

S1：采集多源信息及各多源信息对应的时间信息；

S2：将监控视频文件和语音通话文件压缩存入硬盘，并且将多源信息及各多源信息对应的时间信息存入综合数据库；

S3：根据请求查询时间段，提取查询时间段内的船舶通行的多源信息；计算查询起始时间点与各个多源信息之间的时间差信息，并将各类多源信息按时间序列分别存储于临时文件中；并建立与多源信息对应的多媒体时间轴，关联显示多源信息的分布情况及回放情况。

进一步，所述步骤S1中采集信息具体包括以下步骤：

S11：采集通行信号类别、信号揭示时间、揭示命令VHF播报时间信息；

S12：采集船舶的AIS信息；

S13：获取船舶的雷达反射数据，解算GPS、船速、航向等所需的船舶信息；

S14：采用多路视频全面监控控制河段区域；

S15：采集信号员与船员之间的通话信息、VHF揭示命令的语音。

进一步，所述步骤S2中，具体包括以下步骤：

S21：存储船舶的AIS信息和/或雷达信息、船舶通行的指挥信息、监控视频的视频文件信息；

S22：将语音通话的音频文件信息存入综合数据库。

进一步，所述步骤S3中，具体包括以下步骤：

S31：根据请求查询时间段，利用时间匹配算法和别名匹配算法，挖掘综合数据库的信息，提取所需的多源信息；计算查询起始时间点与各个多源信息之间的时间差信息，并将各类多源信息按时间序列分别存储于临时文件中；建立与多源信息对应的多媒体时间轴，关联显示多源信息的分部情况及回放情况；

S32：根据选择的播放方式，设置不同的起始播放时间；利用各多源信息对应的临时文件中的信息，音视频文件根据与播放起始时间之间的时间差定时播放；指挥命令信息、AIS和/或雷达信息则在起始时间段内根据时间序列在电子地图上标绘位置信息；通过多源信息同步回放控制河段船舶通行动态与信号揭示过程，实现控制河段的情景再现；

S33：所述多媒体时间轴设置有动态显示播放装置的时间标；所述播放方式包括按查询时间播放和按目标船舶播放。

本发明的目的之二是通过以下技术方案来实现的：

本发明提供的控制河段船舶通行动态与信号揭示过程的再现系统，包括信息采集单元、信息存储单元和回放再现单元；