[发明专利]出租车叫车系统及方法

说明书

技术领域

本发明涉及公共交通领域，尤其涉及一种出租车叫车系统及方法。

背景技术

现代社会生活中，乘出租车是人们经常选用的出行方式之一，传统“打的”模式是乘客在路边招手示意出租车司机停车载客，但这种方式往往会遭遇很多困难，例如乘客可能会因为所在位置较为偏僻而难以等到经过的出租车，或者因为所在的位置人流量太大而无法拦到尚未载人的出租车。而出租车司机在人流量较少的时段也可能很长时间找不到乘客，这样造成较长时间的空载，导致交通资源和能源的浪费。

为了解决出租车与乘客之间的信息不对称造成的交通资源和能源的浪费问题，人们设计了很多方法对出租车叫车方式予以改进。例如，现有技术中提供的一种系统，包括地址公开电话、计算机系统、无线电发射系统、安装在出租车上的无线电接收系统和一个能将每一台呼叫指定号码的地址公开电话的具体街道位置显示出来的电子地图，出租车驾驶员通过该地图可以知道呼叫者的位置。这套系统的优点是定位准确，但是地址公开电话是固定的，呼叫不够灵敏，对用户来说不是很方便。

现有技术提供的另一种系统，通过设置出租车停靠点的站点设备，使乘客可以通过该设备自助叫车。这套系统改变目前乘客沿途招车的叫车方式，使出租车的使用更有效率。但是该系统需要到设定的停靠站点使用自助叫车设备，因此也需要用户来到指定地点候车，使用仍不够方便。

因此，需要一种新的技术方案解决现有的技术问题。

发明内容

本发明的主要目的，针对现有技术中存在的叫车系统使用不灵活，不方便的缺陷，提出了一种乘客可以随时叫车、出租车可以随时查找乘客的出租车叫车系统及方法。

本发明提供的出租车叫车系统包括至少一个乘客终端、至少一个车载终端、后台管理系统，三者之间通过移动互联网建立通信连接，其中，所述至少一个乘客终端用于发送乘客信息和访问所述后台管理系统查找并选择出租车；所述至少一个车载终端用于向所述后台管理系统提供出租车信息，以及查找并选择乘客；所述后台管理系统用于实时监控出租车信息、收集所述至少一个乘客终端发送的乘客信息，并在系统中实时标注及更新。

上述的出租车叫车系统中所述至少一个乘客终端包括第一控制模块以及分别与第一控制模块连接的输入模块、显示模块、定位模块、通信模块、存储模块，其中，输入模块用于输入乘客信息，显示模块用于实时地显示地理信息系统界面的出租车信息以供浏览及查找，定位模块用于提供乘客位置，通信模块用于发送乘客信息以及访问后台管理系统，存储模块用于存储建立连接的出租车信息。

上述的出租车叫车系统中所述至少一个车载终端与分段式计价器通信连接，用于实时获取出租车的载客状态信息并计算载客价格。

上述的出租车叫车系统中所述至少一个车载终端包括第二控制模块，分别与第二控制模块连接的车载通信模块、车载显示模块、车载定位模块、车载存储模块，其中，车载通信模块用于实时与所述后台管理系统进行通信，车载显示模块用于实时地显示地理信息系统界面的所有信息以供浏览及查找，车载定位模块用于提供出租车位置和为出租车提供导航，存储模块用于存储建立连接的乘客信息。

上述的出租车叫车系统中所述后台管理系统还用于自动根据乘客信息匹配合适的出租车，使两者之间建立连接。

上述的出租车叫车系统中所述后台管理系统包括第三控制模块，以及分别与第三控制模块连接的后台通信模块、后台存储模块，其中，后台通信模块用于接收乘客信息，与所述至少一个车载终端和所述至少一个乘客终端进行通信，后台控制模块用于对监控的所有出租车信息和接收的所有乘客信息在地理信息系统上实时更新并标注，还用于自动匹配乘客信息和出租车，使两者之间建立连接，后台存储模块用于存储地理信息系统中包含的所有乘客信息和出租车信息。

一种出租车叫车方法,其特征在于，包括以下步骤：

A.乘客终端通过移动互联网将乘客信息发送至后台管理系统3；

B.所述后台管理系统与车载终端实时通信，获取出租车信息并及时更新标注在后台管理系统中的地理信息系统，所述后台管理系统将接收的乘客信息也标注在所述地理信息系统中；

C.乘客终端通过移动互联网访问所述后台管理系统的地理信息系统，查找出租车并进行选择；

D.乘客终端选择的出租车如有应答，则建立两者之间的连接。

上述的出租车叫车方法还包括：

车载终端与后台管理系统实时通信，实时查找地理信息系统中乘客信息并进行选择；

车载终端选择的乘客如有应答，则建立两者之间的连接。

上述的出租车叫车方法中所述步骤C还包括：