[发明专利]一种检测车辆瞬时加速度提示汽车姿态的装置和方法、及汽车有效
申请号: | 201210580380.1 | 申请日: | 2012-12-28 |
公开(公告)号: | CN103057502A | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 张天浩;华炜;张家栋 | 申请(专利权)人: | 南京恒知讯科技有限公司 |
主分类号: | B60R21/01 | 分类号: | B60R21/01;B60Q5/00 |
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地址: | 210000 江苏省南京市鼓楼*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 检测 车辆 瞬时 加速度 提示 汽车 姿态 装置 方法 | ||
技术领域
本发明涉及汽车系统,汽车安全系统领域,尤其涉及的是一种通过实时检测车辆瞬时加速度提示汽车姿态的装置和方法、及汽车。
背景技术
随着科技的发展和人们生活水平的不断提高,汽车的使用越来越普及,越来越多的家庭都慢慢有了自己的小车。
目前车辆控制系统中没有能够实时车辆姿态的功能,当车辆处于危险的状态时,车辆不能进行报警或者打开预警装置。例如当车辆在行进过程中有时会出现严重的颠簸或者失稳的状态,引起这种状态的情况例如:高低起伏的路面;汽车爆胎等。在这种状态下车辆容易发生侧翻或者难以操控,极易发生交通事故。
因此,现有技术还有待于改进和发展。
发明内容
本发明要解决的技术问题在于,针对现有技术的上述缺陷,提供一种通过实时检测车辆瞬时加速度提示汽车姿态的装置及方法。
本发明解决技术问题所采用的技术方案如下:
一种通过实时检测车辆瞬时加速度提示汽车姿态的装置,其中,包括:
用于实时检测汽车的加速度值并安装在汽车四周的至少四个重力传感器;
与所述重力传感器分别连接的、用于将各重力传感器检测到的加速度值进行计算转换为相应的汽车颠簸状态数据和/或失稳状态数据,并将所述汽车颠簸状态数据和/或失稳状态数据与一预定的阀值进行比较,当获取的汽车颠簸状态数据和/或失稳状态数据超过所述预定的阀值,则判断出汽车当前处于危险状态并生成相应的报警提示命令的处理器;
与所述处理器连接的用于根据所述报警提示命令进行相应的报警提示的提示装置;
与所述处理器连接的用于根据所述处理器的报警提示命令控制打开汽车报警指示灯的行车电脑。
所述通过实时检测车辆瞬时加速度提示汽车姿态的装置,其中,所述提示装置包括:
用于进行声音报警提示的语音提示装置和用于显示车辆当前姿态的文字提示装置。
所述通过实时检测车辆瞬时加速度提示汽车姿态的装置,其中,所述语音提示装置为汽车喇叭,所述文字提示装置为车载显示屏。
所述通过实时检测车辆瞬时加速度提示汽车姿态的装置,其中,所述处理器进一步包括:
用于分别从所述重力传感器获取所述加速度值的获取单元;
用于将各重力传感器检测到的加速度值进行计算,计算出汽车相对于水平面的倾斜角度,转换为相应的汽车颠簸状态数据和/或失稳状态数据的计算转换单元;
用于将重力传感器获取的汽车颠簸状态数据和/或失稳状态数据进行分析得出当前车辆左右倾斜角度、前后倾斜角度、重力加速度、和前进或者后退的加速度,并与一预定的阀值进行比较的比较判断单元;
用于将得出的当前车辆左右倾斜角度、前后倾斜角度、重力加速度、和前进或者后退的加速度的值超过所述预定的阀值,则判断出汽车当前处于危险状态并生成相应的报警提示命令的报警命令产生单元;
所述获取单元、计算转换单元、比较判断单元、报警命令产生单元依次连接。
所述通过实时检测车辆瞬时加速度提示汽车姿态的装置,其中,所述处理器还包括:用于当监测到汽车左右连续晃动或者车辆有加速下坠的状态时,控制时响起报警声音的报警控制单元;
所述报警控制单元与所述报警命令产生单元连接。
一种通过实时检测车辆瞬时加速度提示汽车姿态的方法,其中,包括步骤:
A、通过安装在汽车四周的至少四个重力传感器实时检测汽车的加速度值;
B、通过与所述重力传感器分别连接的处理器将各重力传感器检测到的加速度值进行计算转换为相应的汽车颠簸状态数据和/或失稳状态数据,并将所述汽车颠簸状态数据和/或失稳状态数据与一预定的阀值进行比较,当获取的汽车颠簸状态数据和/或失稳状态数据超过所述预定的阀值,则判断出汽车当前处于危险状态并生成相应的报警提示命令;
C、通过与所述处理器连接的提示装置根据所述报警提示命令进行相应的报警提示;以及与所述处理器连接的行车电脑根据所述处理器的报警提示命令控制打开汽车报警指示灯。
所述通过实时检测车辆瞬时加速度提示汽车姿态的方法,其中,所述步骤C还包括:
通过语音提示装置进行声音报警提示,以及通过文字提示装置显示车辆当前姿态。
所述通过实时检测车辆瞬时加速度提示汽车姿态的方法,其中,所述步骤B具体包括:
B1、通过处理器的获取单元用于分别从所述重力传感器获取所述加速度值;
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