[发明专利]多油缸同步控制方法、系统及工程机械有效
申请号: | 201210581228.5 | 申请日: | 2012-12-28 |
公开(公告)号: | CN103047205A | 公开(公告)日: | 2013-04-17 |
发明(设计)人: | 张洪祥;刘建开 | 申请(专利权)人: | 三一重工股份有限公司 |
主分类号: | F15B11/22 | 分类号: | F15B11/22;F15B13/06 |
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地址: | 410100 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多油 同步 控制 方法 系统 工程机械 | ||
1.一种多油缸同步控制方法,其特征在于,将并联的各油缸分别与平衡阀、换向阀串联后,再与一个分流阀(2)和一个负载敏感阀(1)串联,所述分流阀(2)的进油口与所述负载敏感阀(1)的一个工作油口连通,所述分流阀(2)的出油口分别与各个油缸的换向阀的进油口连通,所述负载敏感阀(1)的另一个工作油口同时与各个油缸的换向阀的回油口连通;当各油缸的油路均与所述负载敏感阀(1)连通时,即可通过一个负载敏感阀(1)同步控制各个油缸;当需要单独控制一部分油缸时,通过各个油缸的换向阀断开不需要控制的油缸与所述负载敏感阀(1)的油路即可。
2.一种多油缸同步控制系统,包括至少两个油缸以及与各个油缸串联的平衡阀和换向阀,其特征在于,还包括分流阀(2)和一个负载敏感阀(1),所述负载敏感阀(1)的一个工作油口与所述分流阀(2)的进油口连通,所述分流阀(2)的出油口分别与各个油缸的换向阀的进油口连通,所述负载敏感阀(1)的另一个工作油口同时与各个油缸的换向阀的回油口连通。
3.根据权利要求2所述的多油缸同步控制系统,其特征在于,所述换向阀为三位四通电磁换向阀。
4.根据权利要求3所述的多油缸同步控制系统,其特征在于,所述换向阀的中位机能为H型。
5.根据权利要求3或4所述的多油缸同步控制系统,其特征在于,所述换向阀的两个工作油口通过所述平衡阀分别与所述油缸的有杆腔和无杆腔连通。
6.根据权利要求5所述的多油缸同步控制系统,其特征在于,所述负载敏感阀(1)为三位四通电磁换向负载敏感阀。
7.根据权利要求6所述的多油缸同步控制系统,其特征在于,所述负载敏感阀(1)的中位机能为Y型。
8.一种工程机械,其特征在于,所述工程机械设置有如权利要求2至7任意一项所述的多油缸同步控制系统。
9.根据权利要求8所述的工程机械,其特征在于,所述工程机械为旋挖钻机。
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