[发明专利]焊接式凸轮轴的装配机构

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于焊接式凸轮轴的装配设备，具体讲是一种焊接式凸轮轴的装配机构。

背景技术

焊接式凸轮轴即由一根钢管以及设在钢管上的多个朝向不同的凸轮片组成。

现有技术的焊接式凸轮轴的装配机构包括一夹具和一焊接装置。焊接时，先通过夹具将凸轮轴和凸轮片进行装夹，然后再通过操作者手持焊接装置进行焊接。上述结构焊接式凸轮轴的装配机构在实际的使用过程中存在以下缺陷：由于采用手工进行焊接，焊接精度较低，因此不仅会导致装配质量低下，而且装配效率低。

发明内容

本发明要解决的技术问题是，克服以上现有技术的缺陷，提供一种装配质量高且装配效率高的焊接式凸轮轴的装配机构。

本发明的技术方案是，提供一种焊接式凸轮轴的装配机构，包括机床床身、活动板、设在机床床身内部的本体上且用于驱动活动板上下动作的驱动装置、设在活动板上的电阻焊接装置、用于固定钢管的钢管夹紧装置以及设在机床床身上且用于夹紧凸轮片的凸轮片夹紧装置；所述的活动板上下滑动配合在机床床身的正上方；所述驱动装置的动力输出端安装在活动板上；所述电阻焊接装置的一电极上下滑动配合在钢管内；所述的凸轮片夹紧装置上设有另一电极；所述钢管夹紧装置所固定钢管的中心轴线与所述凸轮片夹紧装置所夹紧凸轮片的中心轴线在同一条直线上。

所述的活动板上下滑动配合在机床床身的正上方是指：所述的机床床身上设有两个导柱，所述的活动板上设有导套，所述的导柱滑动配合在导套内。

所述的驱动装置包括丝杠、螺母以及电动机及减速机，所述的电动机安装在机床床身内部的上面板上；所述的螺母设在活动板上；所述丝杠的一端穿过上面板与电动机的输出轴固定连接；所述丝杠的另一端与螺母配合。

所述的电阻焊接装置包括气缸、气缸架和柱状电极，所述的气缸架安装在活动板上表面；所述的气缸固定在气缸架上；所述的气缸的活塞杆与柱状电极连接；所述的柱状电极穿过活动板滑动配合在钢管内。

所述的柱状电极上设有至少一个电极环；所述电极环上由至少一个电极点组成。

所述的钢管夹紧装置包括第一卡盘，所述的第一卡盘设在活动板的下表面。

所述的钢管夹紧装置还包括第二卡盘，所述的第二卡盘设在机床床身上；所述第一卡盘所卡接钢管的中心轴线与第二卡盘所卡接钢管的中心轴线在同一条直线上。

所述机床床身上设有电动机和减速器，所述的电动机的输出轴与减速器连接；所述减速器的输出轴穿过上面板与第二卡盘连接；所述的减速器还与上面板固定连接。

所述的凸轮片夹紧装置包括至少两个上下设置的两个夹紧钳、两个分别与夹紧钳连接的夹紧缸和一夹紧钳固定板，所述的两个夹紧钳通过夹紧缸固定在夹紧钳固定板的一表面上。

所述夹紧钳固定板的另一表面还设有连接着的至少两个上下设置的夹紧钳和至少两个夹紧缸；所述的夹紧钳固定板的下部连接有一电机和减速机，所述的电机与减速机连接；所述的减速机连接在机床床身的上面板上；所述的减速机输出轴穿过上面板与夹紧钳固定板连接。

采用以上结构后，本发明与现有技术相比，具有以下优点：

本发明焊接式凸轮轴的装配机构的凸轮轴及凸轮片的装夹及焊接基本上都是在该装配机构上完成，焊接速度快且焊接精度高，因此不仅会提高装配质量，而且会提高装配效率。

作为改进，所述的钢管夹紧装置还包括第二卡盘，所述的第二卡盘设在机床床身上；所述第一卡盘所卡接钢管的中心轴线与第二卡盘所卡接钢管的中心轴线在同一条直线上。通过两个卡盘可更好地对钢管进行定位，从而使焊接的质量得以进一步提高。

作为改进，所述机床床身上设有电动机和减速器，所述的电动机的输出轴与减速器连接；所述减速器的输出轴穿过上面板与第二卡盘连接；所述的减速器还与上面板固定连接。通过电动机和减速器能够使焊接点增加，从而提高装配质量。

作为改进，所述夹紧钳固定板的另一表面还设有连接着的至少两个上下设置的夹紧钳和至少两个夹紧缸；所述的夹紧钳固定板的下部连接有一电机和减速机，所述的电机与减速机的连接；所述的减速机连接在机床床身的上面板上；所述的减速机输出轴穿过上面板与夹紧钳固定板连接。在装配的同时，可将凸轮片进行填装，然后直接转动进入下一次装配，从而进一步提高了本发明焊接式凸轮轴的装配效率。

附图说明

图1是本发明焊接式凸轮轴的装配机构的主视图。

图2是本发明焊接式凸轮轴的装配机构的俯视图。

图3是图2中A部的放大图。

图4是凸轮片夹紧装置的结构示意图。