[发明专利]内燃机曲轴主轴承的加工方法

说明书

技术领域

本发明涉及轴承技术领域，具体是一种内燃机曲轴主轴承的加工方法。

背景技术

目前，轴承保持架行业生产的特型截面形状的轴承保持架都是采用板材拉伸的加工方法，现以市场上常用的槽形(内翻槽)轴承保持架为例说明现有的加工方法：剪条料，切料，成形，车边，拉伸，整底，二次车边，初弯，终弯，车内径，冲装置孔，冲窗孔，切底，整端面，压坡。历经十四道工序方加工成。上述加工方法村料利用率低，一般情况下利用率只有25%左右，加工工序特别多且繁琐，而且模具成本高、生产周期长。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对上述现有技术提供一种内燃机曲轴主轴承的加工方法，在转动的铸铁研球盘的V形沟槽里和固定研球盘平面的压持下，形成三圆弧面接触状态。

所述的内燃机曲轴主轴承的加工方法，其特征在于，在研磨压力的作用下及转动研球盘的带动下，使氮化硅球沿沟槽不断地滚动旋转。

所述的内燃机曲轴主轴承的加工方法，其特征在于，磨料被挤压，而嵌入研球盘沟槽表面上，形成三个圆弧形磨具。

本发明内燃机曲轴主轴承的加工方法提供了一种在保证轴承机械强度的前提下，加工工艺简单易操作、工序少，原材料利用率高、成本低廉。

具体实施方式

以下结合实施例对本发明作进一步详细描述。

一种内燃机曲轴主轴承的加工方法，在转动的铸铁研球盘的V形沟槽里和固定研球盘平面的压持下，形成三圆弧面接触状态。

所述的内燃机曲轴主轴承的加工方法，其特征在于，在研磨压力的作用下及转动研球盘的带动下，使氮化硅球沿沟槽不断地滚动旋转。

所述的内燃机曲轴主轴承的加工方法，其特征在于，磨料被挤压，而嵌入研球盘沟槽表面上，形成三个圆弧形磨具。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。