[发明专利]一种区分发动机当前故障和历史故障的系统及方法有效
申请号: | 201210583216.6 | 申请日: | 2012-12-27 |
公开(公告)号: | CN103061910A | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 王秀雷;桑心成;李万洋;孟媛媛 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F02D45/00 | 分类号: | F02D45/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王宝筠 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 区分 发动机 当前 故障 历史 系统 方法 | ||
1.一种区分发动机当前故障和历史故障的系统,其特征在于,所述系统包括:
故障管理单元、第一开关单元以及第一开关控制单元;
所述故障管理单元的当前故障输出端与第一开关单元的第一端相连,所述故障管理单元的历史故障输出端与第一开关单元的第二端相连,所述第一开关控制单元与所述第一开关单元相连;
所述故障管理单元,用于根据所述故障管理单元的输入端输入的车辆状态信息,获得并记录车辆发动机系统的当前故障以及历史故障,在所述故障管理单元的当前故障输出端输出当前故障信号,在所述故障管理单元的历史故障输出端输出历史故障信号;
所述第一开关单元,用于接通所述故障管理单元的当前故障输出端与所述第一开关单元的第三端,使所述第一开关单元的第三端输出所述当前故障信号,或者,接通所述故障管理单元的历史故障输出端与所述第一开关单元的第三端,使所述第一开关单元的第三端输出所述历史故障信号;
所述第一开关控制单元,用于接收故障查询开关的第一开关信号;对所述第一开关信号进行判断;当所述第一开关信号为查询当前故障信号时,向所述第一开关单元发送第一控制指令,使所述故障管理单元的当前故障输出端与所述第一开关单元的第三端接通;当所述第一开关信号为查询历史故障信号时,向所述第一开关单元发送第二控制指令,使所述故障管理单元的历史故障输出端与所述第一开关单元的第三端接通。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,当所述故障查询开关为三档旋钮开关或者单刀三掷开关时,所述第一开关控制单元包括:
第一接收模块,用于接收所述故障查询开关的第一开关信号;
第一判断模块,用于判断所述第一开关信号是否为接通所述故障查询开关的不动端与所述故障查询开关的当前故障端,当接通所述故障查询开关的不动端与所述故障查询开关的当前故障端时,所述第一开关信号为查询当前故障信号;
第二判断模块,用于判断所述第一开关信号是否为接通所述故障查询开关的不动端与所述故障查询开关的历史故障端,当接通所述故障查询开关的不动端与所述故障查询开关的历史故障端时,所述第一开关信号为查询历史故障信号;
第一发送模块,用于所述第一开关信号为查询当前故障信号时,向所述第一开关单元发送第一控制指令,使所述故障管理单元的当前故障输出端与所述第一开关单元的第三端接通;
第二发送模块,用于当所述第一开关信号为查询历史故障信号时,向所述第一开关单元发送第二控制指令,使所述故障管理单元的历史故障输出端与所述第一开关单元的第三端接通。
3.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,当所述故障查询开关为按键开关或者单刀单掷开关时,所述第一开关控制单元包括:
第一接收模块,用于接收所述故障查询开关的第一开关信号;
第三判断模块,用于判断所述第一开关信号是否为按下或接通所述故障查询开关,当按下或接通所述故障查询开关时,则所述第一开关信号为查询故障信号;
第一计时器模块,用于累计所述查询故障信号时间;
第四判断模块,用于判断所述查询故障信号时间是否小于第一阈值,当所述查询故障信号时间小于所述第一阈值时,所述第一开关信号为查询当前故障信号,当所述查询故障信号时间大于或等于所述第一阈值时,所述第一开关信号为查询历史故障信号;
第一发送模块,当所述第一开关信号为查询当前故障信号时,向所述第一开关单元发送第一控制指令,使所述故障管理单元的当前故障输出端与所述第一开关单元的第三端接通;
第二发送模块,当所述第一开关信号为查询历史故障信号时,向所述第一开关单元发送第二控制指令,使所述故障管理单元的历史故障输出端与所述第一开关单元的第三端接通。
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