[发明专利]一种新型滑动式龙门行车及其用途无效
申请号: | 201210585218.9 | 申请日: | 2012-12-31 |
公开(公告)号: | CN103058065A | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 朱郯博;孙振勇;刘靖;曲晓斌;王公仆;杨欣 | 申请(专利权)人: | 山东电力集团公司青岛供电公司;国家电网公司 |
主分类号: | B66C19/00 | 分类号: | B66C19/00;B66C5/02 |
代理公司: | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人: | 张建纲 |
地址: | 266003 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 滑动 龙门 行车 及其 用途 | ||
技术领域
本发明具体涉及一种新型滑动式龙门行车及其用途,属于GIS设备的安装与检修领域。
背景技术
在电力工业中,GIS是“气体绝缘金属封闭开关设备”(Gas InsulatedSwitchgear)简称,它指一座变电站中除变压器以外的一切设备,包括断路器、隔离开关、接地开关、电压互感器、电流互感器、避雷器、母线、电缆终端、进出线套管等,经优化设计有机地组合成一个整体,就是我们经常可以看到的开关站,也叫高压配电装置。
GIS是运行可靠性高、维护工作量少、检修周期长的高压电气设备,其故障率只有常规设备的20%~40%,但GIS也有其固有的缺点,由于SF6气体的泄漏、外部水分的渗入、导电杂质的存在、绝缘子老化等因素影响,都可能导致GIS内部闪络故障。GIS的全密封结构使故障的定位及检修比较困难,检修工作繁杂,事故后平均停电检修时间比常规设备长,其停电范围大,常涉及非故障元件。因此,常常使用一些吊拉设备来实现GIS的安装、检修等施工时进行吊拉作业。
现有的用于吊拉设备的行车,由主梁部分、控制部分和支撑部分组成。现有的行车,如采用固定支撑移动轨道的移动方式,必须在两侧墙上设置永久性移动轨道,一处GIS室必须使用一架行车,不能另移它用,如不采用固定支撑移动轨道,则不适用于土建施工的工作现场;现有行车坚固、承重性好,但不能拆卸,无法在变电站GIS室内组装使用;现有行车体积过大,不适用于变电站内狭小的空间;现有行车重量过大,不能够方便的运输到变电站GIS室内现场。现有的行车虽然技术先进,但是由于种种限制,不适用于变电站对于GIS设备安装、检修时的吊拉工作。
发明内容
为了解决现有技术中的用于吊拉设备的行车不能拆卸不能移动带来的不适用于变电站对于GIS设备安装、检修时的吊拉工作的问题,本发明提供了一种适合于GIS设备的安装检修用的新型滑动式龙门行车及其用于吊拉GIS设备的用途。
本发明所提供的技术方案如下:
一种新型滑动式龙门行车,包括
主梁部分,所述主梁部分又进一步包括
主梁,在所述龙门行车的中间横向设置;
支撑梁,纵向设置在所述主梁的两端,用于支撑所述主梁;
顶部滑轨,固定且设置在所述主梁的正下方;
电动滑动小车,安装悬挂在所述顶部滑轨的下方,可沿所述顶部滑轨滑动;
小车行走装置,与所述顶部滑轨相配合,辅助所述电动滑动小车沿所述顶部滑轨滑动;
电动吊拉链条葫芦,设置在所述电动滑动小车的下方,用于通过上下移动吊拉设备;
控制部分,用来控制所述电动滑动小车的移动以及所述电动吊拉链条葫芦的起落;
支撑部分,所述支撑部分包括设置在所述主梁两侧的三角形支架,所述三角形支架包括相互连接的三根矩形钢管,所述三角形支架的两腰矩形钢管的组合焊接板通过高强度螺栓与底边矩形钢管上的组合焊接板连接在一起;所述三角形支架上方的组合焊接板与主梁延伸出的支撑梁上的组合焊接板通过高强度螺栓连接在一起,用于可移动地支撑固定所述主梁部分;所述支撑部分还包括包括滚轮和将所述滚轮固定于所述支撑部分底部的固定装置,所述滚轮和所述固定装置用于移动所述滑动式龙门行车。
电源,用于为各部分提供电能。
所述支撑部分还包括制动装置,用于将所述滚轮固定在预定位置。
所述矩形钢管由凹形钢和钢板焊接构成,具有矩形空心结构。
所述小车行走装置上还设置有锁轨器和安全防护装置,用于限制电动滑动小车停留在预定位置;所述顶部滑轨两端设置有防脱轨端板,用于防止小车行走装置脱落。
所述新型滑动式龙门行车用于吊拉GIS设备的用途。
本发明相对于现有技术的有益效果如下:
(1)本发明所述的新型滑动式龙门行车,所述支撑部分包括设置在所述主梁两侧的三角形支架,所述三角形支架包括相互连接的三根矩形钢管,所述三角形支架上方的第一组合焊接板与主梁延伸出的支撑梁上的第二组合焊接板通过高强度螺栓连接在一起,三角形支架的两腰矩形钢管的第一组合焊接板通过高强度螺栓与底边矩形钢管上的第二组合焊接板连接在一起,可达到在保证承重性的前提下方便拆卸、现场组装。
(2)本发明所述的新型滑动式龙门行车,所述支撑部分可移动地支撑固定主梁部分,使得整个行车可方便移动,适用于变电站对于GIS设备安装、检修时的吊拉工作。
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