[发明专利]集装箱气密性检测装置及方法无效

专利信息
申请号: 201210585491.1 申请日: 2012-12-28
公开(公告)号: CN103017989A 公开(公告)日: 2013-04-03
发明(设计)人: 段圣亮;周鄂飞;李德斌;邵卫东;赵鹏 申请(专利权)人: 段圣亮;周鄂飞;李德斌
主分类号: G01M3/32 分类号: G01M3/32
代理公司: 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 代理人: 杨军
地址: 102205 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 集装箱 气密性 检测 装置 方法
【说明书】:

[技术领域]

发明涉及集装箱气密性检测技术领域,具体地说是一种集装箱气密性检测装置及方法。

[背景技术]

集装箱运输由于具有装卸方便、运载安全及利用率高等特点,已被世界各国陆海空运输广泛采用。近年来,集装箱装载的动植物产品及制品(包括木包装)在进出境时,需按各国政府制定的检疫要求进行熏蒸等检疫处理,在现有的集装箱熏蒸检疫处理技术要求中,集装箱气密性的好坏直接影响了熏蒸检疫处理的效果,因此,集装箱熏蒸检疫处理对载货集装箱的气密性有相应的要求,检测集装箱气密性好坏是熏蒸检疫处理的关键。

目前,对集装箱的气密性检测国内尚无相应的技术,只能对集装箱是否有明显破漏进行判定与检查,尽管澳大利亚有利用压力钢瓶对集装箱进行施压检测的方法,但该检测方法使用起来费时费力,不易操作。同时,集装箱气密性检测需适应以下条件:集装箱堆放场地及口岸、码头等场所的不确定性、集装箱摆放场地对气密性有影响、集装箱气密性只适用于当时熏蒸检疫处理等因素。因此,寻求对集装箱气密性进行实用有效的检测方法已成为当前急待解决的问题。

[发明内容]

本发明的目的就是要解决上述的不足而提供一种集装箱气密性检测装置及方法,该检测装置及方法对集装箱自身的结构无任何影响,能够适应于各种使用集装箱的场合,而且省时省力,操作非常简单方便,检测结果准确可靠。

为实现上述目的设计一种集装箱气密性检测装置,包括施压部分和检测部分,所述施压部分包括进气管和真空泵,所述进气管的进气端密封连接真空泵的出气口,所述进气管的出气端密封连接通气接头一,所述检测部分包括导气管和微压计,所述导气管的进气端密封连接通气接头二,所述导气管的出气端密封连接微压计。

所述真空泵、微压计通过线路连接控制系统,所述控制系统包括控制模块、计时模块和显示模块。

一种集装箱气密性检测方法,包括以下步骤:

1)将集装箱的通气孔用胶带密封处理,除集装箱箱门两侧呈对角位置的通气孔一和通气孔二不作密封处理;

2)进气管出气端的通气接头一密封连接通气孔一,导气管进气端的通气接头二密封连接通气孔二;

3)打开真空泵,向集装箱内施压,观察微压计,当气压压差大于250Pa时,停止施压;

4)当气压压差为200Pa时,开始计时,直到气压压差为100Pa时,结束计时;

5)计算气压压差从200Pa降到100Pa的用时,若用时大于10秒,则气密性符合要求,否则,不符合。

所述步骤2)与步骤3)之间还有检测通气孔一、通气孔二分别与通气接头一、通气接头二之间漏气情况的步骤,当检测发现有漏气情况时,做补漏处理,直至无漏气。

本发明同现有技术相比,结构新颖、简单,通过将检测装置的施压部分与检测部分分别与集装箱箱门两侧呈对角位置的两个通气孔密封连接,具体为利用真空泵从集装箱的通气孔一进行施压,并将集装箱的通气孔二连接微压计,从而根据微压计的气压压差情况,判定集装箱气密性是否符合气密性要求,该检测装置及方法对集装箱自身的结构无任何影响,能够适应于各种使用集装箱的场合;此外,本发明所述的检测方法不仅省时省力,操作非常简单、方便,而且检测结果准确、可靠,值得推广应用。

[附图说明]

图1是本发明的结构示意图;

图中:1、进气管  2、真空泵  3、集装箱  4、导气管  5、微压计  6、通气接头一  7、通气孔一  8、通气孔二  9、通气接头二。

[具体实施方式]

下面结合附图对本发明作以下进一步说明:

如附图1所示,本发明包括:施压部分和检测部分,施压部分包括进气管1和真空泵2,进气管的进气端密封连接真空泵的出气口,进气管的出气端密封连接通气接头一6,检测部分包括导气管4和微压计5,导气管的进气端密封连接通气接头二9,导气管的出气端密封连接微压计,真空泵、微压计通过线路连接控制系统,控制系统包括控制模块、计时模块和显示模块。

本发明中的装置及方法适用于集装箱熏蒸检疫处理时对集装箱气密性进行判定,其工作原理是参照澳大利亚的气密性检测方法和标准并根据我国的熏蒸工作实际情况制定的,相对来说操作简便,检测准确。所使用的器材为:真空泵、进气管、微压计、导气管、检测针头、秒表、双面胶、通气接头、接线盘等。

本发明中对集装箱气密性的检测可按照如下步骤进行:

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