[发明专利]发动机缸盖导管、座圈压装装置

权利要求书

1.一种发动机缸盖导管、座圈压装装置，基于主控单元的控制，其特征在于：包括：用于将发动机缸盖（14）输送到压装工位、并对发动机缸盖（14）进行夹紧的输送夹紧机构，用于将座圈和导管压装到发动机缸盖（14）上的压装机构，压装时输送夹紧机构的夹紧装置设于压装机构的座圈压装工位与导管压装工位之间，压装机构可滑动地安装在用于支撑该压装装置的固定支撑机构上。

2.根据权利要求1所述的发动机缸盖导管、座圈压装装置，其特征在于：所述压装机构包括C形框架（1）、设于C形框架（1）顶端的导管压装机构、以及设于C形框架（1）底端的座圈压装机构，所述C形框架（1）可上下滑动地设于固定支撑机构上。

3.根据权利要2所述的发动机缸盖导管、座圈压装装置，其特征在于：所述座圈压装机构包括固设于C形框架（1）底端，朝向C形框架（1）顶端设置的座圈装头（2）；

所述导管压装机构包括设于C形框架（1）顶端，朝向C形框架（1）底端设置的导管压装头（3），所述导管压装头（3）的一端连接固设于C形框架（1）上的伺服电动缸（4）的动力输出端，另一端用于压装导管。

4.根据权利要3所述的发动机缸盖导管、座圈压装装置，其特征在于：所述导管压装机构还包括当压装座圈时，用于对发动机缸盖提供平衡座圈压装作用力的导向套（5），所述导向套（5）设于导管压装头（3）内，其一端连接伺服电动缸（4）的动力输出端，另一端用于顶压在发动机缸盖（14）上。

5.根据权利要1至4任意一项所述的发动机缸盖导管、座圈压装装置，其特征在于：所述输送夹紧机构包括支座（12）、用于将发动机缸盖（14）运送到压装工位的移动滑台（6），所述移动滑台（6）可滑动地设置在支座（12）上，在移动滑台（6）上可变换角度地设置有用于夹紧发动机缸盖（14）的固定夹具（7），所述移动滑台（6）上还固设有用于为固定夹具（7）提供转向动力的气缸（8），压装时，所述固定夹具（7）位于导管压装头（3）与座圈压装头（4）之间，气缸（8）的动力输出端通过与其连接的驱动杆连接固定夹具（7）。

6.根据权利要求5所述的发动机缸盖导管、座圈压装装置，其特征在于：所述输送夹紧装置还包括用于控制固定夹具（7）旋转角度的机械死档（13），所述机械死档（13）固设于移动滑台（6）上。

7.根据权利要求2所述的发动机缸盖导管、座圈压装装置，其特征在于：所述固定支撑机构包括配重（9），所述C形框架（1）通过滑动机构可上下滑动地设于配重（9）上。

8.根据权利要求7所述的发动机缸盖导管、座圈压装装置，其特征在于：所述滑动机构包括固设于配重（9）顶端的滑轮（10）、以及设于配重（9）侧面的竖直滑台（11），所述C形框架（1）可滑动地设于竖直滑台（11）上，同时通过钢丝连接滑轮（10）。