[发明专利]发动机涡轮增压器与水泵集成装置有效
申请号: | 201210587889.9 | 申请日: | 2012-12-31 |
公开(公告)号: | CN103061859A | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 崔玺;李国营;史占军 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | F01P5/10 | 分类号: | F01P5/10;F01P5/12;F02B37/00;F01D5/14;F04D29/26;F04D29/40;F02F11/00 |
代理公司: | 石家庄科诚专利事务所 13113 | 代理人: | 张红卫;左燕生 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 涡轮 增压 水泵 集成 装置 | ||
1.一种发动机涡轮增压器与水泵集成装置,所述涡轮增压器包括涡轮机(2)、压气机(1);所述涡轮机(2)包括涡轮机壳体(21)及位于涡轮机壳体(21)内部的涡轮机叶轮(22);所述压气机(1)包括压气机壳体(11)及位于压气机壳体(11)内部的压气机叶轮(12);所述涡轮机叶轮(22)与压气机叶轮(12)通过转动轴(4)连接;所述水泵(3)包括水泵壳体(31)及位于水泵壳体(31)内部的水泵叶轮(32),其特征在于:所述水泵(3)设于涡轮机(2)与压气机(1)之间,水泵叶轮(32)套装于转动轴(4)上,并由涡轮机叶轮(22)驱动旋转。
2.根据权利要求1所述的发动机涡轮增压器与水泵集成装置,其特征在于:所述水泵壳体(31)与压气机壳体(11)之间设有用于防止水与空气混合的密封装置(5);所述水泵壳体(31)与涡轮机壳体(21)之间由水泵壳体(31)的端面密封。
3.根据权利要求2所述的发动机涡轮增压器与水泵集成结构,其特征在于:所述水泵叶轮(32)与压气机叶轮(12)同轴相背设置,密封装置(5)设于两端面之间。
4.根据权利要求1所述的发动机涡轮增压器与水泵集成装置,其特征在于:所述水泵壳体(31)的下部设有进水口(33),上部设有出水口(34)。
5.根据权利要求1所述的发动机涡轮增压器与水泵集成装置,其特征在于:所述压气机叶轮(12)包括压气旋转轴(122)及固联于压气旋转轴(122)上的前端为锥形结构的压气叶片(121);所述压气叶片(121)为由一端扭转延伸至另一端的曲面结构,曲面的侧部固联于压气旋转轴(122)外周面上;压气叶片(121)设有多个,沿压气旋转轴(122)周向均匀分布。
6.根据权利要求1所述的发动机涡轮增压器与水泵集成装置,其特征在于:所述涡轮机叶轮(22)包括涡轮旋转轴(222)及固联于涡轮旋转轴(222)上的涡轮叶片(221);所述涡轮叶片(221)为曲面结构,其竖向截面为弧形面,涡轮叶片(221)的一端固联于涡轮旋转轴(222)的外周面上;涡轮叶片(221)设有多个,沿涡轮旋转轴(222)周向均匀分布。
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