[发明专利]一种高速直联主轴有效
申请号: | 201210588248.5 | 申请日: | 2012-12-29 |
公开(公告)号: | CN103042238A | 公开(公告)日: | 2013-04-17 |
发明(设计)人: | 汤秀清 | 申请(专利权)人: | 广州市昊志机电股份有限公司 |
主分类号: | B23B19/02 | 分类号: | B23B19/02;B23Q3/157;B23Q11/00;B23Q11/12 |
代理公司: | 广州三辰专利事务所(普通合伙) 44227 | 代理人: | 范钦正 |
地址: | 511356 广东省广州市广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速 主轴 | ||
技术领域
本发明涉及一种机械加工设备,具体地说是一种高转速、大扭矩自动换刀直联主轴。
背景技术
在现有技术中,滚珠高速机床主轴整体结构复杂且松散,加工难且对称性差,因此工作精度低、转速低,另一方面现有的主轴不能自动换刀,需要人手操作,这就浪费人力且消耗太多的工时;一般主轴不具备内外吹尘的功能,设备的使用寿命短且安全性能低。
发明内容
本发明提供一种高速直联主轴,它克服了现有技术的不足
本发明技术解决方案是包括有,包括有圆柱销(3)、止推螺母(4)、预紧螺钉(5)、预紧碟簧(6)、调节垫(7)、上轴承内环锁紧螺母(8)、上轴承压盖组件(9)、轴承(10)、轴芯组件(11)、传感器定位架(12)、拉杆组件(13)活塞(15)、机体组件(16)、轴间隔套组件(17)、隔套组件(18)、拉爪组件(19)、下端盖组件(20),本发明特别在于有油缸组件(14)固定在调节垫(7)的尾部,所述油缸组件(14)包括有外壁带轴向拉刀进油孔(14.2)和打刀进油孔(14.6)的缸体(14.3)、缸体(14.3)内腔且尾部凸出缸体(14.3)的中空活塞(15)、缸体(14.3)上端面的传感器定位架(5),其中,活塞(15)外凸于缸体的尾部上固定有限位螺母(1),活塞(15)的下部内腔中固定有油缸推圈(2),活塞(15)中部壁体内设有与打刀进油孔(14.6)相通的油道。
所述活塞(15)中部与缸体(14.3)接触的外壁设有O型圈(14.8),活塞(15)下凸部与缸体(14.3)接触的外壁设有Y型圈(14.4)。
所述机体组件(16)底部设有下端盖组件(20),下端组件(20)包括有下端盖主体(20.1),下端盖主体(20.1)台阶的上端面设有轴向的气幕进气孔(20.2),下端盖主体(20.1)的台阶外壁固定有下端盖环罩,下端盖环罩和下端盖主体(20.1)台阶间设有刀具环喷水环槽(20.3),刀具环喷水环槽(20.3)的上、下均设有O型密封圈(20.4),下端盖主体(20.1)的内壁还设有冷却水入口(20.5),下端盖主体(20.1)的底部设有万向喷嘴(20.6)。
所述的轴芯组件(11)包括轴芯主体(11.1),轴芯主体(11.1)的轴向贯通孔中设有拉杆组件(13),轴芯主体(11.1)上设有圆柱销(3),圆柱销(3)的上、下部设有油缸推圈(15),轴芯主体(11.1)的中、下部轴向贯通孔中自上而下分别设有碟形弹簧(11.2)、碟簧压盖(11.3)和拉爪组件(11.4)。
本发明工作原理:松拉刀工作原理:油缸组件(14)上进有孔注油,推动活塞(15)向下运动,带动油缸推圈(2)及圆柱销(3),最后作用在固定于轴心内孔端面上的拉杆组件(13),拉杆组件(13)前端固定,后端受力向下移动,碟簧受压缩弹性变形产生复位的力方向朝上;拉抓组件(19)在拉杆的带动下向下移动,四瓣拉抓向下移动过程中,受弹簧拉紧力影响,前端张开至刀柄可自由进出的尺寸,拉抓前端对拉丁端面施力将刀柄推出,实现打刀动作;油缸组件(14)复位孔进油,进油孔停止进油且保持联通状态,活塞(15)复位、碟簧组复位上拉,拉抓组件(19)向上移动,前端开口锁紧拉紧刀柄完成拉刀动作。
轴承保护机构工作原理:主轴打刀时,油缸组件(14)同时进油、进气,提供打刀力和轴芯中心出气。中心吹气时,少量气体会由拉杆组件(13)和圆柱销(3)的配合间隙中流出进入主轴内腔,止推螺母(4)与调节垫(7)配合使用具有迷宫结构,防止高压吹尘气吹进轴承,气体可从调节垫(7)径向排气孔排出,防止残余气体进入轴承,稀释轴承润滑脂,降低轴承使用寿命;另外在打刀时,拉杆组件(13)受力直接作用在轴芯组件(11)内孔上端面,会带动轴承(10)受力,当轴承(10)受力超过一定值时,会造成轴承的损伤,此款直联主轴通过固定在机体上的调节垫(7)支撑受力,反作用力施压在紧螺钉(5)串联的预紧碟簧(6),当力超过轴承可承受安全压力时,预紧碟簧(6)受压并分解压力保护轴承。
本发明的优点在于:
1:更容易达到高转速,且仍能保持极高的径向和轴向刚度;
2:采用油脂润滑,降低成本提高转速;
3:主轴前端的迷宫结构和空气气幕设计,使主轴密封性能更优,可有效的防止切削屑或其他异物等进入主轴轴承,导致轴承损坏;
4:主轴打刀系统采用高压式油压缸,特殊的油封设计。密封性能好,结构紧凑,使用寿命长;
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