[发明专利]门窗悬停结构有效
申请号: | 201210588976.6 | 申请日: | 2012-12-29 |
公开(公告)号: | CN103899169A | 公开(公告)日: | 2014-07-02 |
发明(设计)人: | 范永昌 | 申请(专利权)人: | 鸿富锦精密工业(武汉)有限公司;鸿海精密工业股份有限公司 |
主分类号: | E05C17/02 | 分类号: | E05C17/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430205 湖北省武汉市东*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 门窗 悬停 结构 | ||
技术领域
本发明涉及一种门窗悬停结构,特别是指一应用于门窗上的开启悬停结构。
背景技术
现有门窗打开并能停稳的装置一般有两种,第一种是在门窗上固定一个小环,在门框上连接一支撑杆,将门窗打开后,将支撑杆扣入小环,利用支撑杆能使门窗以一定的角度打开并被固定;第二种是利用两片扁平的支撑杆,一片支撑杆的一端固定在门窗上,另一片支撑杆的一端固定在门框上,两片支撑杆的剩下端连接在一起。利用两片支撑杆的磨擦力使门窗在任意角度停止。对于第一种方法,门窗打开时,需要一只手将门窗停在一定角度并扶稳,另一只手将支撑杆扣入小环中,将门窗收回同样需要用到两只手,使用比较麻烦。第二种方法,门窗的稳定度通过支撑杆的磨擦力的大小实现,开合力度不易确定。
发明内容
鉴于以上内容,有必要提供一种可稳固实现门窗悬停功能的门窗悬停结构。
一种门窗悬停结构,安装于相互开合的框体与门窗板体之间,该门窗悬停结构包括支撑架、支撑杆及弹性件,该支撑杆一端与该支撑架分别固定于框体与门窗板体上,该支撑杆另一端滑动安装于该支撑架内,该支撑杆在该支撑架内一端设有一滑动销,该弹性件安装于该支撑杆上用于拉动该支撑杆使该框体相对门窗板体关闭,该支撑架设有定位滑道及移出滑道,该定位滑道一侧设有若干凸起的定位部,每一定位部设有卡槽,该支撑架还包括若干安装于该定位滑道另一侧的移位拨片,该移位拨片弹性延伸至该定位滑道内;相对框体定位该门窗板体时,该支撑杆的滑动销卡扣于该卡槽内;相对框体关闭该门窗板体时,该滑动销受该移位拨片的阻挡从该定位滑道移入该移出滑道并滑动至闭合位置。
一实施方式中,该门窗悬停结构还包括有若干挡片,该挡片设置于该定位滑道与该移出滑道之间并能向该移出滑道内转动。
一实施方式中,每一定位部还包括一倾斜的过渡面,该过渡面与该卡槽位于该定位部的两侧。
一实施方式中,每一移位拨片末端抵触该过渡面,打开该门窗板体时,该移位拨片能受该滑动销抵触向远离该过渡面一侧转动。
一实施方式中,该定位滑道的延伸方向大致平行于该移出滑道,该定位滑道的末端与该移出滑道末端相通。
一实施方式中,该支撑架包括一架体,该定位滑道及该移出滑道设于该架体内,该架体的外框横截面大致呈U形。
一实施方式中,该架体包括一侧板及自该侧板两端平行延伸的定位板,每一定位板上开设有定位滑槽,该定位滑槽间形成该定位滑道。
一实施方式中,该架体包括两自该侧板两侧延伸出的移出滑轨,每一移出滑轨的截面大致呈L形,该两移出滑轨共同形成该移出滑道。
一实施方式中,该支撑杆包括杆体,该滑动销固定于该杆体末端,该滑动销两端自该杆体内凸出。
一实施方式中,该卡槽的开口方向与该门窗板体打开时该滑动销的移动方向相同。
与现有技术相比,该滑动销可卡入该若干定位部的卡槽内使该门窗板体悬停,并可沿移位拨片滑至移出滑道关闭该门窗板体,操作便捷。
附图说明
图1是本发明一实施方式中一门窗悬停结构的部分立体分解图。
图2是图1中一支撑架的部分立体分解图。
图3是图1中该门窗悬停结构的部分立体组装图。
图4是图3中沿IV-IV方向的部分截面示意图。
图5是图4中该门窗悬停结构处于收合状态的部分截面示意图。
图6是图4中一滑动销移出时的部分截面示意图。
主要元件符号说明
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