[发明专利]一种提高铅酸蓄电池低温充电性能的添加剂配方

说明书

技术领域：

本发明涉及一种蓄电池极板添加剂，属于提高蓄电池低温充电性能领域。

背景技术：

铅酸蓄电池出现百多年来，使用领域越来越广泛，从汽车启动，近年逐步向电动摩托车，电动汽车动力电池方向发展。作为新能源汽车动力电池，出现了许多新的问题需要解决。在河北、山东等地的客户，在冬天就是把电动四轮车停在户外，由于冬天气温低，有时有零下10℃-18℃，而现有的动力蓄电池低温充电性能不能满足要求，具体表现就是低温时充电一充就满，几分钟电压就上升到很高，电流降低到很低，充不进电。但是一放电，电压就跨下来，电流也很小。把电池拆下来，拿到温度高的地方放30分钟(25℃室内)，电池充电电流可以快速上升，电池又可以正常充电。这是由于低温时，由于电池活性物质硫酸铅导电性能降低，在板栅表面生成致密的硫酸铅，影响导电性能造成。为解决这个问题，也有人在冬天低温的时候，给电池装上加热片，充电的时候设置一个电路让加热片工作，这样可以提升电池容量。加热片在低温下对电池的充电和行驶历程都有帮助，但这个方法危险性高，如果加热控制出问题，有可能把电池烧坏引起火灾，这些方法提高电池充电接受能力的方法都是外在的方法，治标不治本，给客户增加许多不便，为此，迫切需要一种在电池在制造过程中提高电池低温充电接受能力的解决方案。

发明内容：

为了提高新能源汽车动力蓄电池的低温充电性能，发明一种蓄电池正负极板铅膏添加剂配方，在提高活性物质导电性能的同时，提高活性物质的孔率和强度，从而提高蓄电池低温充电接受能力。同时，这个配方还能提高活性物质与板栅的结合强度，提高铅膏的结合强度，防止活性物质的软化和硫酸化，防止活性物质垮粉，从而提高电池的低温充电接受能力，延长电池的循环寿命。本发明通过以下的添加剂组合来实现：

1、增强铅膏的机械强度和导电性，用导电石墨纤维或导电碳纤维添加到铅膏中。添加量按氧化铅重量的0.05-0.08％。

2、添加剂的添加方式：按铅粉重量的百分比加入以下辅料：乙炔黑0.2％，胶体石墨0.03％，气相二氧化硅0.03-0.05％，红丹0.06-0.08％，加入纯水10％，充分搅拌成悬浮液后再加入铅粉中搅拌。

3、蓄电池正极配方：75％-85％氧化铅100kg，3mm导电石墨纤维0.05-0.08％，气相二氧化硅0.03-0.05％，乙炔黑0.2-0.3％，胶体石墨0.03-0.06％，红丹0.6-0.8％。d1.4硫酸9-10kg纯水9-10kg。

4、蓄电池负极配方：75％-85％氧化铅100kg，3mm导电石墨纤维0.05-0.08％，乙炔黑0.2-0.3％，气相二氧化硅0.03-0.05％，胶体石墨0.03-0.06％，超细硫酸钡0.5-0.8％，木素0.1-0.15％，腐植酸0.6-0.8％，活性碳3-4％，扩散剂N 0.8-1.2％，d1.4硫酸9-10kg纯水9-10kg。

配方原理说明：这个配方的关键是用导电石墨纤维代替不导电的纤维，在提高活性物质的强度的同时，提高活性物质的导电性能，降低电池内阻。同时提高电池低温充电接受能力；气相二氧化硅和乙炔黑、胶体石墨形成铅膏的中离子导电通路，加快了低温下化学反应的速度；硫酸钡、木素和高纯腐植酸组合保证了低温放电和低温充电能力的平衡。

具体实施方式：

实例1蓄电池正极配方：

75％-85％氧化铅100kg，3mm导电石墨纤维0.05％，气相二氧化硅0.05％，乙炔黑0.2％，胶体石墨0.03％，红丹0.8％。d1.4硫酸10kg纯水9kg。

实例2蓄电池正极配方：

75％-85％氧化铅100kg，3mm导电石墨纤维0.08％，气相二氧化硅0.03％，乙炔黑0.3％，胶体石墨0.06％，红丹0.6％。d1.4硫酸9kg纯水10kg。

实例3蓄电池负极配方：

75％-85％氧化铅100kg，3mm导电石墨纤维0.05％，乙炔黑0.2％，气相二氧化硅0.05％，胶体石墨0.03％，超细硫酸钡0.5％，木素0.15％，腐植酸0.6％，活性碳3％，扩散剂N 0.8％，d1.4硫酸10kg纯水10kg。

实例4蓄电池负极配方：

75％-85％氧化铅100kg，3mm导电石墨纤维0.05％，乙炔黑0.2％，气相二氧化硅0.03％，胶体石墨0.06％，超细硫酸钡0.8％，木素0.1％，腐植酸0.8％，活性碳4％，扩散剂N 1.2％，d1.4硫酸10kg纯水9kg。

用以上配方制造的蓄电池正负极板，组装成蓄电池，低温充电时充电电流比现有配方的充电电流提高10％-20％，有明显效果，折合低温容量提高20-30％。