[发明专利]一种增程器测试系统

说明书

技术领域

本发明涉及增程式电动车技术领域，更具体地说，涉及一种增程式电动车的增程器测试系统。

背景技术

增程式电动车因其兼具纯电动车节能、环保和传统车续航里程长的双重优点而得到人们的广泛关注。增程式电动车的增程器是一个小型的发电机组，由发动机、发电机和增程器控制系统构成，在行驶过程中可以根据整车状态、工况及电池电量，自动启动发电，充电完毕后自动停机，可以由驾驶员在需要时刻手动启动和停机。增程器通过增程器控制系统，响应电动车整车控制器的命令，输出电驱动系统所需的电压和电流，实现加载卸载的稳定控制、发动机最经济工作点控制等。

目前，增程器在组装完成后直接用于电动车，而其功能是否能够正常实现并没有进行检测，因此，如果增程器用于电动车后增程器不能正常工作（如，能否正常上电、能否正常起动、能否实现各个发电工况点等），就得更换增程器，降低了电动车的组装效率，因此如何对增程器进行检测以防止应用于电动车的增程器不能正常工作而降低电动车的组装效率成为亟待解决的问题。

发明内容

有鉴于此，本申请提供一种增程器测试系统，用于对增程器进行检测以保证应用于电动车的增程器能够正常工作。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：

一种增程器测试系统，包括：

放置所述增程器的支架，提供所述增程器工作所需的低电压的低压供电系统，提供所述增程器工作所需的高电压的配电柜，可调电负载，第一继电器、第二继电器、第三继电器、电流传感器、电压传感器、控制器和供油子系统；其中：

所述第一继电器分别与所述低压控制系统和所述增程器相连接；所述电压传感器与所述增程器并联连接，所述电流传感器与所述增程器串联连接；所述第二继电器分别与所述电流传感器和所述配电柜相连接；所述第三继电器分别与所述电流传感器和所述第二继电器的公共节点，以及所述可调电负载相连接；所述控制器分别与所述增程器、低压控制系统、第一继电器、电压传感器、电流传感器、第二继电器、第三继电器、配电柜和可调电负载相连接，发送控制指令，并接收所述增程器、所述电压传感器、所述电流传感器和所述可调电负载反馈的信息；所述供油子系统分别与油库和所述增程器相连接。

上述系统，优选的，所述配电柜包括：

电源电路和放电电路，其中，

电源电路用于提供所述增程器工作所需的高电压；

所述放电电路包括二极管、放电电阻、智能开关、第一电压采样电路、电压比较器、电压跟随器和第二电压采样电路；其中，

第二电压采样电路、电压跟随器、电压比较器、智能开关和放电电阻依次连接，第二电压采样电路的另一端与二极管的阴极相连接；放电电阻的另一端连接至配电柜的负极，智能开关的第三端与配电柜的正极相连接，第一电压采样电路一端与电压比较器相连，一端与二极管的阳极相连接；其中，第一电压采样电路与二极管的公共端与电压源相连，第二电压采样电路与二级管的公共端连接至配电柜的正极，所述电压源用于提供目标电压。

上述系统，优选的，还包括：

分别与所述第二继电器和所述配电柜相连接的第一空气开关；

分别与所述第三继电器和所述可调电负载相连接的第二空气开关。

上述系统，优选的，还包括：

恒温子系统，包括提供冷却水的冷却塔、冷却水管道和设置于所述冷却水管道上的温度传感器；所述冷却水管道通过所述增程器以保证增程器工作在安全工作的温度范围内。

上述系统，优选的，还包括：

通风子系统，用于对所述增程器的测试环境进行通风换气，以保证所述增程器正常工作所需的环境温度。

上述系统，优选的，还包括：

与所述控制器相连接的上位机。

通过以上方案可知，本申请提供的一种增程器测试系统，控制器通过向增程器、低压控制系统、配电柜、可调电负载发送控制指令，以控制测试系统向增程器发送其正常工作所需的指令，并接收增程器、低压控制系统、配电柜、可调电负载反馈的信息，通过反馈信息，可以检测出增程器的功能是否能够正常实现，提高了电动车的组装效率，而且该测试系统结构简单，易于工业实现。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。