[发明专利]带有充电口盖的前格栅

说明书

技术领域

本发明涉及汽车前格栅，具体的说是一种带有充电口盖的前格栅。 

背景技术

随着能源危机的加剧以及环境的不断恶化，纯电动汽车或混合动力汽车越来越受到人们的重视，从而使纯电动汽车或混合动力汽车逐渐的成为一种发展的趋势，汽车的充电口盖是纯电动汽车或混合动力汽车的一个重要的结构单元。充电口盖是与车身同色或具有独特造型的充电结构，该充电口盖使汽车在充电时能够使充电口盖顺利打开，同时充电完成后充电口盖可以实现闭合与锁止。车辆前端进气格栅是为发动机冷却舱提供进气口的结构，同时车辆前端进气格栅还有装饰和优化汽车造型的作用，充电口盖需要被良好的固定结构所固定以保证充电口盖和前格栅本体良好配合关系。 

目前现有的电动汽车的充电口盖布置在车辆的侧围上，具体的说是充电口盖固定在车身侧围的钣金上，因为通常慢充等充电操作是在车库中进行，这种布置结构在安装集成的解锁/锁止机构时较困难；同时，这种结构会使侧围对于汽车慢充充电柱的预留空间有限，车身侧围的空间会被挤占，将充电口盖布置在车身侧围上后，会由于布置在机舱内的充电机构而使电缆线的长度过长；另外，这种布置结构在开启充电口盖的盖板时需要汽车内部人员的配合，操作不方便，故需要进行改进。 

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种带有充电口盖的前格栅，能能够方便的集成在车辆的前格栅上，使工作人员直接在车身外部开启充电口盖的盖板，能够方便的安装集成的解锁/锁止机构，同时车身侧围的空间充足，结构简单，操作更加的方便。 

为解决上述技术问题，本发明所述的带有充电口盖的前格栅包括前格栅本体，所述汽车前格栅本体上设有一个空腔，空腔底部设有充电口盖固定板，充电口盖固定板上设有通孔；所述前格栅本体在空腔内部设有铰链 座总成；铰链座总成与带有锁扣的盖板相铰接；空腔外部的前格栅本体上设有盖板的解锁/锁止机构。 

在上述技术方案中，上述通孔为充电插座通过的孔，前格栅本体是注塑成型的，在前格栅本体上集成铰链座总成和解锁/锁止机构时，只需在注塑时在前格栅本体上加入相应的安装结构即可，从而能够方便的布置解锁/锁止机构和铰链座总成，还能够降低生产成本并能减少汽车在充电时所需的空间。同时，采用这样的结构后，，由于是将充电口盖的铰链座总成和解锁/锁止机构同时固定在前格栅上本体上，保证了铰链座总成和解锁/锁止机构的良好配合关系，解锁结构布置在前格栅上后，可以使充电时解锁动作和充电动作保证在一个部位完成，从而能使工作人员直接在车身外部开启充电口盖的盖板，能使充电口盖稳定的固定在前格栅本体上，并且能方便的布置充电口盖的解锁/锁止机构，同时不占用充电柱的预留空间，所需电缆线较短。 

进一步的，所述充电口盖固定板上还设有挡板，挡板中间设有锁舌孔；所述充电口盖固定板上还设有两个固定铰链座总成的凸台，凸台内设有螺纹孔。 

进一步的，为了使铰链座总成的固定结构能够方便、更加稳定的固定在汽车前格栅本体上，所述充电口盖固定板上还设有两个铰链座总成的定位销，定位销设置在凸台附近。。 

进一步的，为了方便的固定充电口盖的解锁/锁止机构，所述挡板在空腔的外侧连接有两个带有卡扣孔的固定板，固定板设置在锁舌孔两侧，两个固定板之间设有连接板。 

进一步的，为了方便的安装解锁机构的按钮，在所述汽车前格栅本体上还设有一个按钮孔，按钮孔设置在充电口解锁/锁止机构的固定结构附近。 。 

进一步的，本发明对现有充电口盖的铰链座总成也进行了改进：铰链座总成包括盖板、铰链座、锁扣，盖板与铰链座相铰接，锁扣设置在盖板上，铰链座与盖板相连接处设有预压弹片，所述铰链座上还设有凸台，所述凸台与预压弹片的位置相对应。在铰链座与盖板相连接处设置预压弹片 的目的是为了方便操作人员打开充电口盖上的盖板；在铰链座上设置凸台并使凸台与预压弹片的位置相对应，其目的是为了在充电口盖解锁后，使设置在盖板与铰链座上的凸台之间预压弹片能够由于预压弹片自身的弹力使盖板弹开。 

进一步的，为了方便操作人员打开充电口盖上的盖板并能在充电口盖解锁后，使设置在盖板与铰链座之间的预压弹片能够由于预压弹片自身的弹力使盖板弹开，铰链座上还设有凸台，所述凸台与预压弹片的位置相对应。 

进一步的，为了使铰链座具有更好的刚度和稳定性，在铰链座中间还设有加强筋，且加强筋位于盖板与铰链座铰接处附近。 

进一步的，为了使铰链座总成的盖板在盖板完全开启后不会自动关闭，在盖板上还设有弹片，且在盖板完全开启时，弹片底端与铰链座上的加强筋相接触。