[发明专利]道砟直接作用下铁路钢桥面防水防护层及施工工艺有效

专利信息
申请号: 201210594663.1 申请日: 2012-12-31
公开(公告)号: CN103031807A 公开(公告)日: 2013-04-10
发明(设计)人: 罗世东;廖祖江;夏正春;瞿国钊;康小英 申请(专利权)人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
主分类号: E01D19/08 分类号: E01D19/08;E01D21/00
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 黄行军
地址: 430063 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 直接 作用 铁路 桥面 防水 防护 施工工艺
【权利要求书】:

1.一种道砟直接作用下铁路钢桥面防水防护层,包括依次覆盖在基面上的底涂层、防水层、防护层,其特征在于:所述底涂层材料为MMA-Ⅰ型树脂液,防水层材料为MMA-Ⅱ型树脂液,防护层材料为MMA-Ⅲ型树脂液。

2.根据权利要求1所述的道砟直接作用下铁路钢桥面防水防护层的施工工艺,步骤为:

(1)清除基面附有的异物,干燥处理,扫除粉尘;

(2)将MMA-Ⅰ型树脂液和固化剂混合并搅拌均匀,均匀涂在基面上,形成底涂层,涂层厚度为0.2mm~0.3mm,固化时间15-30分钟;

(3)将MMA-Ⅱ型树脂液和固化剂混合并搅拌均匀,在底涂层完全固化后,将调配好的树脂液均匀涂在底涂层表面,形成防水层,涂层厚度为0.9mm~1.1mm,固化时间25-40分钟;

(4)将MMA-Ⅲ型树脂液和固化剂混合并搅拌均匀,在防水层完全固化后,将调配好的树脂液均匀涂在防水层表面,形成防护层,涂层厚度为1.2mm~2.2mm,固化时间15-30分钟。

3.根据权利要求2所述的道砟直接作用下铁路钢桥面防水防护层的施工工艺,其特征在于:所述步骤(4)防护层厚度达到要求后,在其固化前马上在其表面均匀铺撒专用骨料形成一层防滑层。

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