[发明专利]摩托车车架下摇架安装座焊接结构

说明书

技术领域

本发明涉及摩托车技术领域，尤其涉及一种摩托车车架下摇架安装座焊接结构。

背景技术

现有的摩托车下摇架结构比较简单，在抗弯、抗扭、减震和平衡性方面存在着许多不足，影响乘驾者的舒适度。

发明内容

本发明的目的在于克服上述现有技术中的不足之处，提供一种可靠性强、刚度高、可有效保障乘驾者舒适度和安全性的摩托车车架下摇架安装座焊接结构。

本发明提供的摩托车车架下摇架安装座焊接结构，它包括车架管和焊接在车架管上的安装座，所述安装座为“几”字形，“几”字形安装座的顶部横杆与车架管上端面焊接固定，“几”字形安装座的两侧翻边与车架管下端面焊接固定。

采用了以上结构，本发明具有以下有益效果：

本发明的摩托车车架下摇架安装座焊接结构将安装座设计成“几”字形，两边的翻边保证了安装座与车架管有3条焊缝连接，保证了局部结构的可靠性，提高了结构整体的刚度，在受到后减震器冲击时，不易变形，同时也保障而来乘驾者的舒适性和行程安全性；安装座设计成“几”字形，中间的凹槽方便下摇架的安装，使得安装更为快捷、简便。

附图说明

为了更清楚地说明本发明，下面将对结合附图对实施例作简单的介绍。

图1是本发明的摩托车车架下摇架安装座焊接结构的示意图；

图2为图1的侧视结构示意图。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

参见附图1、2，本发明的摩托车车架下摇架安装座焊接结构，它包括车架管1和焊接在车架管上的安装座2，所述安装座为“几”字形，“几”字形安装座2的顶部横杆21与车架管上端面11焊接固定，“几”字形安装座2的两侧翻边22、23与车架管下端面12焊接固定。

本发明将安装座设计成“几”字形，两边的翻边保证了安装座与车架管有3条焊缝连接，保证了局部结构的可靠性，提高了结构整体的刚度，在受到后减震器冲击时，不易变形，同时也保障而来乘驾者的舒适性和行程安全性。同时，“几”字形安装座，中间的凹槽方便下摇架的安装，使得安装更为快捷、简便。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。