[实用新型]液压过滤器壳体

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种壳体，特别涉及一种液压过滤器壳体。

背景技术

以往市面上的液压过滤器壳体主要用的是焊接材料，这样使用一段时候后焊接处就很容易漏油，造成很多不必要的损失，同时因为液压过滤器壳体之间通过焊接连接，这个大大增加了成本。

发明内容

为了克服上述缺陷，本实用新型提供了一种一体化浇铸的液压过滤器壳体。

本实用新型为了解决其技术问题所采用的技术方案是：一种液压过滤器壳体，包括有空心圆柱形壳体、进油口和出油口，壳体一端设置有第一连接件，并通过密封件密封，壳体另一端与出油口相连，壳体圆柱外表面上还设置有固定件，进油口位于第一连接件和固定件之间的壳体圆柱外表面上，进油口和出油口的进油端和出油端分别还设置有第二连接件和第三连接件。

作为本实用新型的进一步改进，液压过滤器壳体除密封件外其余为球墨铸铁一体化浇铸而成。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构设计简单，同时本实用新型通过球墨铸铁一体化浇铸而成，大大减低了成本，也使得壳体坚固耐用，不容易出现漏油的现象。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图中标示：1-壳体 ，2-进油口，3-出油口，4-第一连接件，5-密封件，6-固定件，7-第二连接件，8-第三连接件。

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。

图1出示了本实用新型一种液压过滤器壳体的一种实施方式，包括有空心圆柱形壳体1、进油口2和出油口3，壳体1一端设置有第一连接件4，并通过密封件5密封，壳体1另一端与出油口3相连，壳体1圆柱外表面上还设置有固定件6，进油口2位于第一连接件4和固定件6之间的壳体1圆柱外表面上，进油口2和出油口3的进油端和出油端分别还设置有第二连接件7和第三连接件8，液压过滤器壳体除密封件5外其余为球墨铸铁一体化浇铸而成，不容易漏油。