[实用新型]一种汽车手动控制装置

权利要求书

1.一种汽车手动控制装置，包括安装支架(1)、操作杆(2)、制动连扳(19)、油门压臂(20)和刹车锁(5)，其特征在于：所述安装支架(1)的顶部设有固定座(6)，安装支架(1)的侧部设有延伸臂(7)，延伸臂(7)上配合连接调节管(8)，固定座(6)的侧部通过螺钉固定安装板(9)，安装板(9)的侧部活动连接操作杆(2)，操作杆(2)的顶部设有操作手柄(10)，操作手柄(10)上设有刹车锁按钮(11)，刹车锁按钮(11)的底端通过锁杆(12)连接刹车锁(5)，所述操作杆(2)的中部固定有关节轴承(13)，关节轴承(13)的端部通过第一锁紧螺母(14)连接推杆(15)，推杆(15)的端部通过第二锁紧螺母(16)连接关节轴承滑动杆(17)，关节轴承滑动杆(17)的端部活动连接刹车调高斜臂(18)，刹车调高斜臂(18)通过制动连扳(19)连接到汽车刹车踏板(3)，汽车刹车踏板(3)的右侧设有汽车油门踏板(4)，汽车油门踏板(4)通过油门压臂(20)连接拉链(21)，油门压臂(20)活动固定在调节管(8)上，拉链(21)的端部固定在推杆(15)上。

2.根据权利要求1所述的汽车手动控制装置，其特征在于：所述刹车锁(5)的底端以及安装板(9)的顶端设有相互配合的啮合齿。

3.根据权利要求1或2所述的汽车手动控制装置，其特征在于：所述刹车锁(5)顶部的锁杆(12)外壁上设有限位套(22)。

4.根据权利要求3所述的汽车手动控制装置，其特征在于：所述安装板(9)的侧部还设有限位锁(23)，限位锁(23)通过限位手柄(24)固定在安装板(9)上。

5.根据权利要求3所述的汽车手动控制装置，其特征在于：所述拉链(21)通过拉链座(25)固定在推杆(15)上，拉链座(25)与拉链(21)之间设有拉链微调器(26)。