[实用新型]汽车的空气调节装置有效
| 申请号： | 201220001753.0 | 申请日： | 2012-01-05 |
| 公开（公告）号： | CN202413353U | 公开（公告）日： | 2012-09-05 |
| 发明（设计）人： | 罗健 | 申请（专利权）人： | 罗健 |
| 主分类号： | B60H1/24 | 分类号： | B60H1/24;B60H3/06;B60R16/02 |
| 代理公司： | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人： | 马强 |
| 地址： | 410000 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 空气调节 装置 | ||
1.一种汽车的空气调节装置，其特征是，所述空气调节装置包括“L”形的通风管总成(5)，通风管总成(5)顶部出口连接到前引擎盖并在通风管总成(5)顶部出口设有导入空气的导风板总成(1)，导风板总成(1)包括连接在通风管总成(5)上的导风板框架(15)和导风板框架(15)内平行设置的弧形导风板(16)，通风管总成(5)底部出口与汽车外循环系统相连；通风管总成(5)内部的导风板总成(1)下侧从上至下依次设有防雨板总成(2)、用以过滤空气的过滤器总成(4)和风轮(8)，还设有风轮电机(9)与风轮(8)连接，所述防雨板总成(2)包括防雨板框架(13)，防雨板框架(13)内侧有上下错位平行排列的“V”形导流板(11，12)，垂直于导流板(11，12)的防雨板框架(13)一侧有导流槽(14)，并在导流槽(14)上装有排水管(3)；过滤器总成(4)包括过滤器框架(20)、过滤器框架(20)内平行布置的“V”形过滤器骨架(19)和置于过滤器骨架(19)上的过滤材料(18)；所述通风管总成(5)底部出口内侧设有通风阀(10)和通风阀电机(6)，通风阀电机输出轴与通风阀(10)连接；所述通风管总成(5)顶部出口和底部出口分别设有红外线传感器。
2.根据权利要求1所述汽车的空气调节装置，其特征是，所述通风管总成(5)由多节管道连接而成。
3.根据权利要求1所述汽车的空气调节装置，其特征是，所述过滤器框架(20)两侧外部设有滑动槽(17)，并在通风管总成(5) 内部相应位置设有与滑动槽(17)对应的滑动槽(7)。
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