[实用新型]一种汽车保险杠装配孔加工装置有效
申请号: | 201220001971.4 | 申请日: | 2012-01-05 |
公开(公告)号: | CN202507490U | 公开(公告)日: | 2012-10-31 |
发明(设计)人: | 钱周忠 | 申请(专利权)人: | 江阴精力汽车装备有限公司 |
主分类号: | B29C45/40 | 分类号: | B29C45/40 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214400*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 保险杠 装配 加工 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车配件加工装置,具体涉及一种汽车保险杠装配孔加工装置。
背景技术
采用注塑模具生产塑料产品,如汽车塑料保险杠,保险杠中设有装配孔,用紧固件与车体相连接,所以在装配孔处设有安装块,在安装块上设置有装配孔芯子,装配孔芯子与装配孔相配合。但是,由于有些装配孔的孔深比较深,当保险杠主体已经被顶出模具外后,装配孔可能还留在装配孔芯子中,造成保险杠取出麻烦,并可能将芯子拉变形。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺陷,提供一种在装配孔安装块上设置二次顶出的活塞杆,使装配孔能完全脱出,保险杠取出容易的汽车保险杠装配孔加工装置。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案是设计一种汽车保险杠装配孔加工装置,其特征在于,所述加工装置包括模具上复板和下复板,所述上复板下面与型腔板连接,在所述下复板的上面安装有模脚,在所述模脚内设置有顶板,所述顶板上端与直顶杆连接,在所述模脚上安装有型芯板,在所述型芯板上安装有型芯镶块,在所述型芯镶块、型芯板与型腔板之间设有成型的汽车保险杠,在所述保险杠中设有装配孔,所述的直顶杆上与安装块连接,在所述安装块上安装有装配孔芯子,所述装配孔芯子与保险杠装配孔相配合,在所述安装块中安装有限位螺钉,所述限位螺钉与顶块活动连接,在所述顶块与安装块之间安有气缸的活塞杆。
本实用新型的优点和有益效果在于:由于该汽车保险杠装配孔加工装置,在装配孔安装块上设置了二次顶出的活塞杆,顶出保险杠时,首先由注塑机动力带动型芯板和型芯镶块与型腔板开模,开模后,顶板带动直顶杆上的安装块将保险杠顶起,同时,气缸的活塞杆失去了约束力,带动顶块向上顶起,顶块将保险杠装配孔处部分顶起,使装配孔从安装块的装配孔芯子中脱出。本方案有了活塞杆二次顶出,使保险杠装配孔从装配孔芯子中可完全脱出,因此保险杠取出容易。
附图说明
图1是本实用新型汽车保险杠装配孔加工装置的结构示意图;
图2是图1中A处的局部放大图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
如图1、图2所示,本实用新型是一种汽车保险杠装配孔加工装置,该装置包括模上复板1和下复板2,上复板的下面型腔板3连接,在下复板上安装有模脚4,在模脚内设置有顶板5,顶板的上面与直顶杆6连接,在模脚4上安装有型芯板7,在型芯板上安装有型芯镶块8,在型芯镶块、型芯板与型腔板之间设有成型的汽车保险杠9,在保险杠中设有装配孔10,所述直顶杆6的上端与安装块11连接,在安装块上安装有装配孔芯子12,装配孔芯子与保险杠的装配孔10相配合,在所述的安装块11中安装有限位螺钉15,限位螺钉15与顶块16活动连接,在顶块16与安装块11之间安有气缸的活塞杆17。顶出时,首先由注塑机动力带动型芯板7和型芯镶块8与型腔板3开模,开模后,顶板5带动直顶杆6上的安装块11将保险杠9顶起,同时,气缸的活塞杆17失去了约束力,带动顶块16向上顶起,由顶块16将保险杠9装配孔10处部分顶起,使装配孔10从安装块11的装配孔芯子12中脱出。本方案有了活塞杆二次顶出,使保险杠装配孔可从装配孔芯子中完全脱出,因此保险杠取出容易。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
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