[实用新型]一种船舶螺旋桨余能发电装置有效
申请号: | 201220002967.X | 申请日: | 2012-01-05 |
公开(公告)号: | CN202402204U | 公开(公告)日: | 2012-08-29 |
发明(设计)人: | 王全龄 | 申请(专利权)人: | 王全龄 |
主分类号: | F03B13/00 | 分类号: | F03B13/00;F03B3/00;H02K7/18;H02K7/14;B63H21/17 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 杨小双 |
地址: | 214192 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 螺旋桨 发电 装置 | ||
1.一种船舶螺旋桨余能发电装置,其特征在于:包括发电机叶轮(3)、发电机叶轮固定支架兼传动机构(2)和发电机组(5)构成,所述发电机叶轮(3)位于船体上螺旋桨(4)外侧对应位置,发电机叶轮(3)通过发电机叶轮固定支架兼传动机构(2)与发电机组(5)连接,发电机组(5)连接有电能输出端(9)。
2.根据权利要求1所述的一种船舶螺旋桨余能发电装置,其特征在于:所述发电机组(5)与电动机(8)连接,电动机(8)通过电动螺旋桨固定传动机构(10)与电动螺旋桨(7)连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种船舶螺旋桨余能发电装置,其特征在于:所述发电机叶轮固定支架兼传动机构(2)和电动螺旋桨固定传动机构(10)为流线形状。
4.根据权利要求3所述的一种船舶螺旋桨余能发电装置,其特征在于:所述发电机叶轮固定支架兼传动机构(2)和电动螺旋桨固定传动机构(10)为可折叠移动结构或液压伸缩式结构。
5.根据权利要求3所述的一种船舶螺旋桨余能发电装置,其特征在于:所述发电机叶轮固定支架兼传动机构(2)和电动螺旋桨固定传动机构(10)可以是软轴或齿轮传动机构。
6.根据权利要求1所述的一种船舶螺旋桨余能发电装置,其特征在于:所述的电动螺旋桨(7)设置在船体(1)的两侧或后面多台结构。
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