[实用新型]一种铁道车辆钩缓装置专用吊具

说明书

技术领域

本实用新型涉及铁道机车领域，尤其是涉及一种铁道车辆钩缓装置专用吊具。

背景技术

为了保证铁道运输安全，铁道车辆在进入工厂进行厂修时，需对铁道车辆的钩缓装置进行检修，这时就存在钩缓装置的吊运问题。目前，在吊运铁道车辆钩缓装置时，通常使用的是磁力吸盘或钢丝绳两种。

磁力吸盘对被吊物件的材质、厚度以及接触面的平整度、光洁度要求比较高，铁道车辆钩缓装置属于铸造件，表面平整度不高，使用磁力吸盘吊运时容易滑脱，砸伤操作者，损坏配件。

使用钢丝绳吊运，捆绑时费时费力，再者钢丝绳容易磨损，安全隐患较大。 

发明内容

本实用新型克服了现有技术中的缺点，提供了一种铁道车辆钩缓装置专用吊具很好地解决了现有技术的缺点。

本实用新型的技术方案是：一种铁道车辆钩缓装置专用吊具，包括：吊环、吊绳和吊钩，材质为尼龙的吊绳与吊钩、吊环之间分别通过吊扣连接，吊钩分为两个主钩和一个副钩，副钩的形状为J形，铰接连接的两个主钩呈剪刀夹状。

吊钩的材质可选用低碳合金钢。

吊扣可选用D型卸扣。

尼龙吊绳可选用杜邦丝。

吊钩的形状、尺寸、大小均可根据铁道车辆钩缓装置的选吊点的外形设计，这样能最大限度的密贴吊件，减少吊具及钩缓装置的磨损。

实际使用中可通过计算钩缓装置的重心，专门定制吊绳的长度，使钩缓装置吊运时保持水平，平稳吊运。

吊钩和吊绳之间采用吊扣连接，方便更换和探伤。

与现有技术相比，本实用新型的优点是：可节省大量人力资源，减少劳动强度，同时可避免吊件滑落造成事故，提高劳动效率降低生产成本，真正达到安全高效的生产，符合以人为本，构建节约性社会的潮流。所以具有广阔的市场前景。

附图说明

本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明，其中：

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

一种铁道车辆钩缓装置专用吊具，如图1所示，包括：吊环1、吊绳2、吊钩3、主钩4、副钩5、吊扣6等，其中：

一种铁道车辆钩缓装置专用吊具，包括吊环1、吊绳2和吊钩3，材质为尼龙的吊绳2与吊钩3、吊环1之间分别通过吊扣6连接，吊钩3分为两个主钩4和一个副钩5，副钩5的形状为J形，铰接连接的两个主钩4呈剪刀夹状。

吊钩3的材质可优选低碳合金钢。

吊扣6可优选D型卸扣。

尼龙吊绳2可优选杜邦丝。

吊运时吊钩3分别钩在铁道车辆钩缓装置的钩头和钩身部位，可以平稳、安全可靠的将铁道车辆钩缓装置吊起。

吊钩3的形状、尺寸、大小均可根据铁道车辆钩缓装置的选吊点的外形设计，这样能最大限度的密贴吊件，减少吊具及钩缓装置的磨损。

实际使用中可通过计算钩缓装置的重心，专门定制吊绳2的长度，使钩缓装置吊运时保持水平，平稳吊运。

吊钩3和吊绳2，吊环1和吊绳2之间均采用吊扣6连接，方便更换和探伤。