[实用新型]一种电动汽车监控系统

说明书

技术领域：

本实用新型涉及电动汽车监控系统领域，具体涉及一种电动汽车监控系统。

背景技术：

随着能源危机和环境危机的日益严重，汽车工业掀起了一场新的革命，电动汽车的大量上市，对电动汽车的运营管理带来新的挑战。电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。现今如何管理电动汽车的运营和充电过程，是电动汽车快速发展的重要领域。

实用新型内容：

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种电动汽车监控系统，实现电动汽车的运行监控、行驶监控、充电监控、电池状态评估监控，并且统筹管理电动汽车的运营和充电过程。

本实用新型提供的一种电动汽车监控系统，其改进之处在于，所述监控系统包括监控中心、车辆运行监控系统、充电监控系统、实时电价监控系统、用户交互数据监控系统和电池状态评估监控系统；

所述监控中心分别与电网系统、车辆运行监控系统、充电监控系统、实时电价监控系统、用户交互数据监控系统和电池状态评估监控系统连接；

所述监控中心包括通信模块。

其中，所述监控中心包括连接的前置机和通信模块。

其中，所述车辆运行监控系统包括连接的通信模块和数据存储服务器。

其中，所述充电监控系统包括通信模块、数据存储服务器、前置机和充电机；所述前置机分别与所述数据存储服务器和所述通信模块连接；所述通信模块与所述充电机连接。

其中，所述实时电价监控系统包括连接的通信模块和数据存储服务器。

其中，所述用户交互数据监控系统包括连接的通信模块和数据存储服务器。

其中，所述电池状态评估监控系统包括连接的通信模块和数据存储服务器。

与现有技术比，本实用新型的有益效果为：

本实用新型设计了一套基于电动汽车与电网互动的监控系统，通过监控系统可以实现电动汽车的运行监控、行驶监控、充电监控和电池状态评估监控，建立特征数据库，数据库中包括车辆运行过程中电池数据(包括单体电压、温度、放电电流)、车辆行驶里程、车辆行驶时间记录，车辆运行线路记录、充电过程中电池数据。为今后的电动汽车充电有序管理，服务电网负荷平衡提供决策依据。

本实用新型提出了一种基于电动汽车与电网互动的监控系统的工作方法，通过工作方法控制电动汽车的运行过程和充电过程，统筹管理电动汽车的运营和充电过程，为用户和电网带来经济效益的同时，兼顾电网稳定和用户充电服务便利性。同时，通过电池状态评估系统提出电池维护方案。

附图说明

图1为本实用新型提供的监控系统示意图。

图2为本实用新型提供的控制方法流程图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的详细说明。

图1为本实施例的监控系统的示意图。监控系统包括监控中心、车辆运行监控系统、充电监控系统、实时电价监控系统、用户交互数据监控系统和电池状态评估监控系统。监控中心分别与车辆运行监控系统、充电监控系统、实时电价监控系统、用户交互数据监控系统和电池状态评估监控系统连接。监控中心通过串联的通信模块和采集模块与电网系统连接。监控中心包括通信模块和采集模块。

监控中心用于汇总信息，并通过通信模块和采集模块采集电网系统的数据，并传给实时电价监控系统，建立实时负荷数据库；车辆运行监控系统和充电监控系统采集充电汽车的数据传给电池状态评估监控系统，进行电池状态评估和电池维护；用户交互数据监控系统用于与电动汽车用户交互，通过用户交互数据监控系统，接受用户基本信息和用户充电计划，根据实时电价系统，结合用户预约充电情况，提出最优充电计划，并提供给用户。

本实施例的采集模块，在电网和监控中心的通信出现故障时，监控中心根据采集模块采集的数据进行记录。

监控中心对电动汽车进行统一管理，并提供优惠充电计划，电池保养提醒，同时监控中心实行电动汽车参与电网调峰调频计划的统一管理，本实施例所说的调峰调频计划是指根据电网的负荷分布，服从电网调度的调控，适时适量的进行电池能量的回馈电网，并通过实时电价系统的回馈能量费率进行经济补偿。