[实用新型]撒盐机有效
申请号: | 201220005933.6 | 申请日: | 2012-01-09 |
公开(公告)号: | CN202482814U | 公开(公告)日: | 2012-10-10 |
发明(设计)人: | 游庭和;丁星耀;杨阳易;杨刚权;宋鑫;何义富 | 申请(专利权)人: | 贵州高速公路开发总公司 |
主分类号: | E01H10/00 | 分类号: | E01H10/00 |
代理公司: | 贵阳东圣专利商标事务有限公司 52002 | 代理人: | 杨云 |
地址: | 550001 *** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 撒盐机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种道路融雪除冰装置,尤其涉及一种撒盐机。
背景技术:众所周知,在雪凝天气,公路管理部门都要在道路上播撒工业盐除雪融冰。目前,这一工作通常都是利用铁铲采用手工播撒的方式来完成;不仅劳动强度大、效率低,而且存在播撒密度不均匀、浪费严重等缺陷。
实用新型内容:针对现有技术中存在的上述缺陷,本实用新型旨在提供一种播撒效率高、播撒密度均匀的撒盐机。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:它包括料箱;料箱上固定有电机,该料箱中固定有两个料斗,搅拌轴穿过所述两个料斗支承于料箱上;固定在电机轴上的主动链轮通过第一链条与固定在搅拌轴上的从动链轮连接;在料斗的出料口设有由控制机构调节开度的闸门。
所述控制机构由支承在料箱上的转轴和固定轴、固定在转轴上的链轮和手柄、设在固定轴上的张紧链轮、一端固定在链轮上另一端绕过张紧链轮固定在闸门上的第二链条、以及一端固定在固定轴上另一端固定在闸门上的弹簧构成;在料箱的左侧和右侧分别设有一个门字形的升降架;在料箱的底端设有滚轮。
与现有技术比较,本实用新型由于采用了上述技术方案,因此能够根据道路凝冻的严重程度以及撒盐车的速度利用控制机构来调节闸门的开度,并通过两个料斗同时播撒工业盐;不仅有效减轻了路政人员的劳动强度、大幅度提高了工作效率,而且播撒密度容易控制。另外,由于两料斗的中心间距大致等于左右车轮的间距,因此后续车辆只需沿播撒有工业盐的两条融化带行驶即可,有效地降低了工业盐的消耗。由于安装了带有钉齿的搅拌轴,因此能够将板结的盐块粉碎,进一步提高了播撒的均匀性。本实用新型具有结构简单、制造成本低、操作和维修简单方便等优点。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1中的A向视图;
图3是图1中的左视图。
图中:升降架1 电机2 机架3 料箱4 料斗5 搅拌轴6 滚轮7 闸门8 弹簧9 第二链条10 张紧链轮11 固定轴12 链轮13 转轴14 手柄15 从动链轮16 第一链条17 主动链轮18
具体实施方式:下面结合附图和具体的实施例对本实用新型作进一步说明:
在图1~3中,电机2固定在料箱4的顶部,该料箱中固定有两个料斗5,该两个料斗的中心间距大致等于汽车左轮与右轮之间的距离、该两个料斗的出料口宽度大致等于汽车后轮的宽度;搅拌轴6穿过两个料斗5分别通过轴承支承于料箱4的左右箱板上,固定在搅拌轴6左端的从动链轮16通过第一链条17与固定在电机轴上的主动链轮18连接;在搅拌轴6上位于料斗5中的部分焊接有若干用于粉碎盐块的钉齿。在两个料斗5的出料口处设有由控制机构调节开度的闸门8。该控制机构由支承在料箱4上的转轴14、通过支架3固定在料箱4上的固定轴12、固定在转轴14上的手柄15和两个链轮13、分别通过轴承设在固定轴12上的两个张紧链轮11、两条一端分别固定在各链轮13上另一端绕过对应的张紧链轮11固定在闸门8上的第二链条10、以及一端固定在固定轴12上另一端固定在闸门8上的弹簧9构成。
为了便于将整机挂装在撒盐车的车厢尾部,两个门字形的升降架1各自通过分别固定在料箱4左右两侧的两个支架3设在料箱4上,升降架1可在支架3的孔中上下滑动。为了便于移动,在位于下端的两个支架3上还各自设有两个滚轮7。
使用时,将本实用新型推至撒盐车的车厢尾部,将升降架1放下支撑于地面,用固定在该升降架上的手动或电动葫芦将料箱4提升至车厢高度并与该车厢固定连接;然后松开手动或电动葫芦,将升降架1抬离地面并用插销或螺栓(图中未示出)将其固定在支架3上即可。
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