[实用新型]用于定位和组装轴套的泵车底架工装夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种泵车底架工装夹具，具体地，涉及一种用于定位和组装轴套的泵车底架工装夹具。 

背景技术

泵车底架(即“混凝土泵车底架”)安装在混凝土泵车底盘车架上，其作为混凝土泵车的主要受力构件，一般设计为箱体结构，同时内部通常设有油箱和水箱等。所述底架的主体部分作为箱形框架结构的回转底座，并用于安装支腿、液压缸等部件。在加工完成箱形结构的泵车底架后，需要在泵车底架上的轴套安装孔安装轴套，这些轴套中的相应的轴套之间的位置具有严格要求，如果不能满足一定的位置精度，将导致安装在这些轴套内的支腿、液压缸等部件无法使用、甚至无法安装。 

具体地，参见图1和图2所示，图1和图2显示作为示例的一种型号的泵车底架的主视示意图和俯视示意图，从图中可以看到用于安装前部支腿的上、下支腿轴套102、用于安装液压缸的液压缸轴套104、以及用于安装后部支腿的上、下支腿轴套103分别安装在泵车底架101的相应轴套安装孔内，这些轴套具有严格的位置精度要求，例如上、下支腿轴套102的同轴度要求等，如果不能满足相应的位置精度要求，则可能导致支腿等部件无法安装或使用。但是，在现有技术中，泵车底架上轴套的组装往往并无专门的工装夹具，常常依靠人工划线等定位方式完成轴套的定位，然后将轴套焊接在相应的轴套安装孔内，这不但使得轴套的位置精度很难保证，影响到后续支腿、液压缸等部件的安装，而且轴套的定位组装作业极不方便，作业难度较大，组装效率低下。此外，尽管泵车底架101的箱形结构形状基本类似，但是由 于泵车底架的产品型号较多，尤其是长度尺寸变化较大，这也给设计泵车底架工装夹具带来困难。 

由上描述可以看出，现有技术的缺点在于，泵车底架的轴套焊接组装作业无专门的工装夹具，完全依赖工人的工人技能进行组装，难以满足图纸要求的轴套定位尺寸，工人操作水平的高低，将会影响到轴套的位置精度，尤其是相关轴套的轴孔同轴度，导致后续的支腿、液压缸等部件无法安装或无法使用。 

有鉴于此现有技术的上述缺陷，需要设计一种专门的泵车底架工装夹具，以用于相对精确地定位组装轴套。 

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于定位和组装轴套的泵车底架工装夹具，该泵车底架工装夹具不仅能够相对精确地实现泵车底架轴套的定位组装作业，而且在其调节范围内能够适用于多种型号的泵车底架的轴套组装作业。 

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种用于定位和组装轴套的泵车底架工装夹具，其中，该泵车底架工装夹具包括平台，该平台的顶面上沿纵向方向对称安装有两侧前支腿轴套定位装置和两侧后支腿轴套定位装置，并且该平台的顶面上还设置有用于支撑所述泵车底架并调节该泵车底架高度位置的支撑调节装置，各个所述前支腿轴套定位装置与同侧的所述后支腿轴套定位装置之间的间距能够沿所述平台的纵向方向调节，各个所述前、后支腿轴套定位装置分别包括用于插入到所述泵车底架的支腿轴套安装孔内的定位芯轴、用于穿套在所述定位芯轴上并与该定位芯轴的外周面配合的定位套组件、以及用于在所述定位芯轴下端部分支撑该定位芯轴的底部定位盘组件，所述定位套组件中的各个定位件能够与安装在所述支腿轴套安装孔内 的相应支腿轴套的轴套通孔配合以定位该支腿轴套。 

具体选择地，所述支撑调节装置包括沿所述平台的纵向方向对称设置在所述平台顶面上的数个等高支撑座以及邻近于各个所述等高支承座设置在所述平台的顶面上的数个千斤顶。 

进一步地，所述泵车底架工装夹具还包括沿所述平台的纵向方向对称安装在所述平台顶面上的液压缸轴套定位装置，所述液压缸轴套定位装置在沿所述平台的纵向方向上位于所述前支腿轴套定位装置和后支腿轴套定位装置之间。 

具体地，各个所述液压缸轴套定位装置包括支承基座、用于与液压缸轴套的轴套通孔配合以定位该液压缸轴套的定位销、定位顶套以及定位隔套，所述支承基座包括安装在所述平台顶面上的基座底板以及位于该基座底板上方的支承板，该支承板上具有与所述定位销配合的定位销孔，所述定位顶套和定位隔套能够穿套在所述定位销上并与该定位销的外周面配合。 

优选地，所述支承基座的支承板在所述基座底板的上方相对于该基座底板凸出延伸。 

优选地，所述后支腿轴套定位装置固定在所述平台的顶面上，所述前支腿轴套定位装置安装在所述平台的顶面上并能够沿着该平台的纵向方向改变定位位置以调节所述前支腿轴套定位装置与后支腿轴套定位装置之间的间距。