[实用新型]一种同轴式液压缓速制动系统

权利要求书

1.一种同轴式液压缓速制动系统，其特征在于：包括传动轴（1）、拨叉（2）、离合器总成（8）、油泵转子（10）、油泵壳体（11）和油压控制系统（20）；

所述油泵转子（10）为空心转轴，通过轴承套在传动轴（1）上并与传动轴（1）轴向固定、径向可转动配合；所述油泵壳体（11）通过轴承套在油泵转子（10）上并与油泵转子（10）轴向固定、径向可转动配合，油泵壳体（11）的两端分别通过密封装置（12）与油泵转子（10）密封配合；

所述油压控制系统（20）包括能量回收装置（17）、流量控制阀（19）和油箱；所述油泵壳体（11）上的出油口通过管路（18）分别与能量回收装置（17）和流量控制阀（19）的进油口连接；所述油泵壳体（11）上的进油口与油箱连接；

所述离合器总成（8）包括离合器内套（4）、离合器外套（7）、主动摩擦片（5）和从动摩擦片（6）；所述离合器外套（7）套在传动轴（1）外并与传动轴（1）间隙配合，离合器外套（7）的右端与油泵转子（10）的左端固定连接，离合器外套（7）的左端设有从动摩擦片（6），离合器外套（7）的内圆上设有内齿；所述离合器内套（4）通过花键套在传动轴（1）上并与传动轴（1）径向固定、轴向可移动配合；所述离合器内套（4）的右侧外圆上设有与离合器外套（7）的内齿相配合的外齿，且在该离合器内套（4）的右侧外圆上设有主动摩擦片（5），主动摩擦片（5）与从动摩擦片（6）对应；

所述离合器内套（4）的外圆上靠近左侧设有环形的拨叉安装槽，所述拨叉（2）设置在拨叉安装槽内。

2.根据权利要求1所述的一种同轴式液压缓速制动系统，其特征在于：所述离合器内套（4）的中部沿该离合器内套（4）的径向方向设有一通孔，通孔内设有一定位机构（3）；在传动轴（1）上、且对应该通孔的右行程端的位置设有凹孔；所述定位机构（3）包括钢珠、弹簧和紧定螺钉，所述紧定螺钉旋合在该通孔内，弹簧的一端压在紧定螺钉上，另一端将钢珠压在传动轴（1）上；在定位机构（3）位于右行程端时钢珠位于凹孔内。

3.根据权利要求2所述的一种同轴式液压缓速制动系统，其特征在于：所述油泵壳体（11）的右侧与机架（16）固定连接。