[实用新型]一种气囊式摩托安全服有效

专利信息
申请号: 201220007728.3 申请日: 2012-01-10
公开(公告)号: CN202504224U 公开(公告)日: 2012-10-31
发明(设计)人: 杜江涛;刘宗亮;郭会员;邵彦军 申请(专利权)人: 杜江涛;刘宗亮;郭会员;邵彦军
主分类号: A41D13/018 分类号: A41D13/018;A41D27/14
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 汤东凤
地址: 450001 河南省郑州*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 气囊 摩托 安全
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种人身安全防护设备,尤其是一种气囊式摩托安全服。

背景技术

摩托车作为一种交通工具,深受广大青年爱好者的喜欢。日常生活中,由于没有摩托车的专用车道,经常见到摩托车行驶于交通拥挤的车辆之间,时有车手发生意外事故,给人们的生命安全带来极大的损失。目前,虽然已有安全气囊服,有的安全性好,但制作复杂,价格昂贵,有的安全气囊服价格便宜,但安全性差。

实用新型内容

本实用新型目的是提供一种安全性好,制作简单,价格低的气囊式摩托安全服。

为实现上述目的,本实用新型的技术方案是:一种气囊式摩托安全服,包括衣服体和气囊,所述衣服体的颈部、胸部、肩部、肘部、腿部和膝部都设有气囊。

所述气囊填充有包括叠氮化钠和硝酸铵的混合物。

所述气囊外表面安装有压力传感器,所述压力传感器的输出端连接到单片机的输入端,所述单片机的输出端连接到点火装置,所述点火装置安装于气囊内部。

所述单片机和点火装置由摩托车电源供电。

内层为整体服,外层设有气囊的部位是褶皱布料,与内层布料压和在一起形成夹层,所述气囊填充在夹层中。 

摩托车发生猛烈撞击时,气囊内的叠氮化钠会迅速发生分解,产生大量气体,气体将褶皱布料撑起,形成保护气囊,缓解车手与撞击物或地面的冲击力,起到保护车手的作用。当颈部、胸部、肩部、肘部、腿部和膝部任何一个部位发生碰撞时,碰撞部位的压力传感器感受压力,并将信号传递给单片机,单片机控制所有部位的点火装置打开,硝酸铵发生分解,产生大量气体,各部位的气囊全部撑起,更加迅速而又有效地保护车手。

摩托车在中国十分普及,然而每年都有大量的摩托车事故发生,安全性令人堪忧。本实用新型安全性高,价格低,制作简单,有很大的市场价值。

附图说明

    图1是气囊式摩托安全服的整体结构示意图;

图2是气囊的工作原理示意图;

图3是气囊式摩托安全服与气囊的位置关系示意图。

具体实施方式

如图1所示,一种气囊式摩托安全服,包括衣服体1和气囊2,所述衣服体1的颈部、胸部、肩部、肘部、腿部和膝部都设有气囊2,所述气囊2填充有包括叠氮化钠和硝酸铵的混合物。当摩托车发生猛烈碰撞时,气囊2内的叠氮化钠迅速发生分解,将气囊2撑起,从而有效地减缓了车手与撞击物之间的冲击力。如图2所示,各部位的气囊2外表面都安装有压力传感器3,所述压力传感器3的输出端连接到单片机4的输入端,所述单片机4的输出端连接到各部位的点火装置5,各部位的点火装置5安装于气囊2内部,所述单片机4和点火装置5由摩托车电源供电。当颈部、胸部、肩部、肘部、腿部和膝部中任何部位发生碰撞时,发生碰撞部位的压力传感器3感受压力,并将信号传递给单片机4,单片机4控制所有部位的点火装置5打开,所有部位气囊2内的硝酸铵发生分解,产生大量气体,有效地保护了车手身体的各部位。如图3所示,所述气囊式摩托安全服的内层6为整体服,外层7设有气囊2的部位是褶皱布料,与内层6布料压和在一起形成夹层8,所述气囊2填充在夹层8中。当摩托车发生碰撞时,气囊2内产生大量的气体,气体将褶皱布料撑起,减缓车手与碰撞物的冲击力,从而更好地保护了车手的安全。

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