[实用新型]一种电动车动力系统有效
申请号: | 201220008061.9 | 申请日: | 2012-01-10 |
公开(公告)号: | CN202424400U | 公开(公告)日: | 2012-09-05 |
发明(设计)人: | 桂慈平 | 申请(专利权)人: | 桂慈平 |
主分类号: | H02K7/116 | 分类号: | H02K7/116;H02K1/16;H02K1/24 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人: | 张强 |
地址: | 315202 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 动力 系统 | ||
1.一种电动车动力系统,其特征在于:包括开关磁阻电机(1),所述开关磁阻电机(1)包括定子(11)和转子(12),所述定子(11)外圈设置有轮毂(4),所述轮毂(4)的内圈成型有内齿轮(41),所述定子(11)内圈设置有槽(112),所述槽(112)与槽(112)之间的磁极上缠绕有励磁线圈,所述开关磁阻电机(1)的转子(12)上设置有凸出极(121),所述转子(12)的中部设置有外齿套(122),所述外齿套(122)内转动连接有固定轴(2),所述定子(11)的两个端面上固定有盖板(31、32),其中一块所述盖板(31)上转动连接有第二齿轮(5),另一块所述盖板(32)与所述固定轴(2)相固定,所述外齿套(122)的一端设置有第一齿轮(21),所述第二齿轮(5)分别与所述第一齿轮(21)和所述内齿轮(41)相啮合。
2.根据权利要求1所述的电动车动力系统,其特征在于: 所述盖板(31、32)的外侧设置有端盖(61、62),所述端盖(61、62)固定在所述轮毂(4)上。
3.根据权利要求2所述的电动车动力系统,其特征在于:所述第二齿轮(5)的数量为3个。
4.根据权利要求2或3所述的电动车动力系统,其特征在于:所述定子(11)上设置有8个槽,所述转子(12)上设置有6个凸出极(121)。
5.根据权利要求2或3所述的电动车动力系统,其特征在于:所述定子(11)上设置有16个槽,所述转子(12)上设置有12个凸出极(121)。
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