[实用新型]抢险、救灾专用的发电机组

说明书

技术领域

本实用新型涉及发电机组，尤其是抢险、救灾专用的发电机组。

背景技术

近年来我国经历了多次、多种类的天灾、人祸、工程事故、恐怖活动等事件，随着国力的增加与国际上的交流，政府经过不断总结经验后修订了多种级别的应急预案。为了配合与保障国家修订各种应急预案的实施，多个行业均已推出抢险、救灾专用器材、设备。

移动应急电源（电站）是抢险或救援部队的重要装备，但目前按GB/T 2820-2009标准生产的机组已无法满足当今应急抢险、救灾的要求。

由于设备往往长期库存（包括救灾现场的存放），而且使用现场的环境往往都很恶劣，所以抢险、救灾设备必须出库就能用，且性能可靠、环境适应性强。所以抢险、救灾设备在设计的初始阶段就应充分考虑适应性及一切可能导致产品失效的因素。对于抢险、救灾专用的发电机组，应当按抢险、救灾各种可能出现的场合、运行工况设计发电机组。

众所周知，内燃机驱动的发电机组最容易损坏的部件是蓄电池。目前各地三防抢险指挥部已招标采购到的应急移动电站的调查结果显示，普遍存在蓄电池在应急抢险而调用时已经失效。对库存的发电设备进行持续保养的要求并不具备可操作性，因此不能满足随时调用。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的不足，提供一种可靠性非常好的抢险、救灾专用的发电机组，在抢险、救灾的恶劣环境下能够随调随用。

本实用新型的技术方案如下：抢险、救灾专用的发电机组，包括发动机及发电机，其特征在于：发动机中包括碟形弹簧手动启动器。

进一步的，所述的发电机为稀土永磁发电机。

进一步的，所述发动机为风冷发动机。

进一步的，所述发动机包括机械调速系统。

进一步的，还包括电子仪表，电子仪表与发动机和发电机相连。

进一步的，还包括与发电机相连的无极性超级电容器，电子仪表由无极性超级电容器供电。

本实用新型的抢险、救灾专用的发电机组可以在仓库、野外非露天环境作长期（半年以上）的保存，允许保存温度-40℃～+60℃。一体化设计的机组从仓库取出后不用做任何的处理（只添加柴油或同时灌装润滑油）就能在5分钟内供电。使用环境温度满足-15℃～+50℃（更低的环境温度可加辅助启动手段）,湿度20%～98%RH均能正常工作，满足国内任何地区、季节的各种抢险、救灾随时紧急调用。

普通的电励磁发电机由定子主绕组与转子励磁绕组、旋转整流器、压敏元件、励磁发电机、电压调节器等复杂的电路、器件组成，也是导致故障率高发、电磁兼容性能差的缘故；电子元件制造的控制、调速、调压系统，容易受环境及长期不通电的因素影响而失效。本实用新型采用纯机械的、最传统的、最可靠的方式完成启动、调速与供电，满足苛刻的储存条件，具备可靠性高、结构简单、容易操作、维修方便等特点。 

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图，图中示出，1：风冷发动机；2：机械调速系统；3：稀土永磁发电机；4：碟形弹簧手动启动器；5：无极性超级电容器；6：电子仪表。

具体实施方式

本实用新型的具体实施方式如下：

发动机的启动系统采用当今为专应急移动设备设计、配套的碟形弹簧手动启动器，碟形弹簧手动启动器已很成熟并广泛应用于军事、船舶等领域，产品具有良好的环境适应性，方便实现手动盘车与人工储能启动的功能。碟形弹簧手动启动器能对仓存已久、受潮甚至经受雨淋的发动机进行手动盘车，并能承受长期受高/低温的保存环境而随时能投入工作。碟形弹簧手动启动器具备手动盘车的功能，以便对存放已久的发动机预润滑并初步确认没有锈蚀、卡死。

本实用新型的发电机组满足GB/T2820.4/6.13、7.4停机装置要求，当发电机组出现异常故障时能得到可靠的保护，设计发动机配置常开式油门，采用手动排气、手动盘车、人工储能启动、手动升速、手动合闸送电的模式。当发动机发生（高冷却温度、低润滑油压力、皮带断、超速、欠频、发电电压超限）故障时自动切断供油。当供电发生（发电欠压、超负荷、输出短路、漏电）故障时由断路器切断输出。

本实用新型包括与发动机与发电机相连的电子仪表，但其不作为主控部件，拆除后仍能发电输出。发电机组的电子仪表符合GB/T2820.4/7.2、7.5电气仪表的要求，考虑运行环境的特殊性，其防护等级达到IP45，能在-30℃～+50℃、湿度20%～98%RH的环境下正常工作，采用带照明的指针式仪表或高亮度的LED数码管仪表，在黑暗或日光下5米内可清晰读取运行参数。