[实用新型]智能型球隔离油隔离泵有效
申请号: | 201220008881.8 | 申请日: | 2012-01-10 |
公开(公告)号: | CN202531377U | 公开(公告)日: | 2012-11-14 |
发明(设计)人: | 于长和;李长青;丁安平;杨权平;宁保建;田晋宁;王宾;张景彬 | 申请(专利权)人: | 于长和 |
主分类号: | F04B15/02 | 分类号: | F04B15/02;F04B53/00 |
代理公司: | 沈阳维特专利商标事务所(普通合伙) 21229 | 代理人: | 甄玉荃 |
地址: | 110000 辽宁省沈阳*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 智能型 隔离 | ||
技术领域:本实用新型涉及一种油隔离泵(亦称玛尔斯泵),尤其是一种智能型球隔离油隔离泵,属于油隔离泵技术领域。
背景技术:油隔离泵是利用汽轮机油比重轻(0.88)的特点,采用油在上,浆在下的油浆直接接触隔离。但因此也造成大量油耗,并且油浆分界面不易检测,不能实现自动补排油,补排油需要停机,连续工作时间短。
发明内容:针对上述现有技术的不足,本实用新型提供了一种智能型球隔离油隔离泵。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:智能型球隔离油隔离泵,包括新型隔离罐,隔离浮球,上整流筛板,下整流筛板,位置检测探头,进出油S型油管,进出浆乙型浆管。新型隔离罐由上下罐组成,用法兰连接,上整流筛板夹在隔离罐的法兰之间,下整流筛板固定在新型隔离罐的下端,隔离浮球置于新型隔离罐内,并处于上整流筛板和下整流筛板之间。新型隔离罐上部通过S型油管与油缸相连,新型隔离罐的下部通过乙型浆管与止回阀相连。隔离罐上部装有安全阀、自动放气阀、补油阀、放油阀,放气排油的滤油装置,这些阀都通过管路与新型隔离罐上部连接。位置检测探头固定在新型隔离罐上。
本实用新型提供了一种全新的油隔离的智能型隔离机理及隔离结构。即用隔离浮球或环形板环把汽轮机油和矿浆隔离在其上下,当活塞式往复泵油缸内活塞前进时,油推隔离浮球,隔离浮球推矿浆进入乙型浆管。当活塞式往复泵油缸内活塞退回时,油缸有一定的吸力,又在高位矿浆池压力下,矿浆进入新型隔离罐,推隔离浮球向上运动,隔离浮球推汽轮机油经S型油管流回油缸。活塞式油隔离泵,两个缸四个隔离罐循环工作,实现矿浆连续流向指定地点。
本实用新型智能之处在于:隔离浮球在新型隔离罐的任何位置(亦是油浆分界面)均可采集,根据隔离浮球的位置,微机可判断是应该加油还是应该放油,液压站是为新型隔离罐加油放油设置的。油与矿浆被隔离浮球隔离,仅很小圆环缝隙接触,因而基本上无油耗。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式:
如图1所示,智能型球隔离油隔离泵,包括新型隔离罐2,隔离浮球4,上整流筛板3,下整流筛板6,位置检测探头5,进出油S型油管1,进出浆乙型浆管7。新型隔离罐2由上下罐组成,用法兰连接,上整流筛板3夹在隔离罐2的法兰之间,下整流筛板6固定在新型隔离罐2的下端,隔离浮球4置于新型隔离罐2内,并处于上整流筛板3和下整流筛板6之间。新型隔离罐2上部通过S型油管1与油缸相连,新型隔离罐2的下部通过乙型浆管7与止回阀相连。隔离罐上部装有安全阀、自动放气阀、补油阀、放油阀,这些阀都通过管路与新型隔离罐2上部连接。若干个位置检测探头5固定在新型隔离罐2上。
工作原理:
工作时两缸活塞,每一个冲程都有一个无杆腔和一个有杆腔向外排油,同一个冲程也有一个有杆腔和一个无杆腔向里吸油。油缸排油时,通过S型油管进入新型隔离罐上部,油推隔离浮球向下运动,隔离浮球推浆通过乙型浆管,进入止回阀流向外管道。油缸吸油时,靠高位的矿浆池的势能和油缸的抽力,矿浆进入新型隔离罐下部,推隔离球向上运动,隔离浮球推油通过S型油管进入油缸。由于隔离浮球是悬浮在油与浆的分界面,隔离浮球在罐中任何位置,均可由探头检测出,知道球的位置就知道油浆分界面的位置,其数据通知微机,微机便控制液压站自动补油,通过滤油装置放油及排气。同时由于油浆分界面仅为一个很细的圆型缝隙,因而几乎没有油耗。
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