[实用新型]一种导轨轴承

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械领域，尤其涉及了一种导轨轴承。 

背景技术

现有的导轨轴承一般为侧壁呈平滑圆柱形的结构，此结构导致轴承与导轨之间配合不顺畅，容易磨损；且一般的轴承没有防尘结构，降低了轴承的使用寿命。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于公开了一种能够与导轨平滑配合且防尘的导轨轴承。 

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案： 

一种导轨轴承，包括外圈和内圈，该外圈和该内圈通过环形滚动体结构连接；外圈两端面设有与其内侧壁配合固接的防尘盖和紧圈；外圈外侧壁为呈向外凸出的圆弧形的结构。 

进一步，所述滚动体结构包括环形的保持架和与该保持架配合活动连接的至少一个滚动体。 

所述外圈内壁中部位置沿其内壁的横截面曲线设有第一夹槽，该第一夹槽与所述滚动体外壁配合，所述内圈外壁上相对该第一夹槽的位置处设有与其配合的第二夹槽，滚动体夹于第一夹槽和第二夹槽之间并在第一夹槽和第二夹槽 之间做滚动运动。 

所述滚动体为钢球。 

所述保持架为尼龙保持架。 

进一步，所述外圈两端面的所述内侧壁上分别设有与所述防尘盖和所述紧圈配合固接的榫槽。 

所述榫槽为横截面呈梯形或三角形的结构。 

与现有技术相比，本实用新型的有益效果： 

本实用新型采用以上结构，外侧壁表面呈凸出的圆弧形结构，能够和导轨更好的配合；且设有防尘盖和紧圈，能够达到较好的防尘效果，提高了轴承的使用寿命、降低维修率。 

附图说明

图1是本实用新型实施例的剖面示意图。 

图2是本实用新型实施例的分解示意图。 

图中，1-外圈；11-榫槽；12-第一夹槽；2-内圈；21-第二夹槽；3-滚动体结构；31-保持架；32-钢球；4-防尘盖；5-紧圈。 

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。 

具体实施方式

本实用新型一种导轨轴承，包括外圈和内圈，该外圈和该内圈通过环形滚动体结构连接；外圈两端面设有与其内侧壁配合固接的防尘盖和紧圈；外圈外侧壁为呈向外凸出的圆弧形的结构。 

如图1至图2所示，本实施例一种导轨轴承，包括外圈1和内圈2，外圈1和内圈2通过环形滚动体结构3连接；外圈1外侧壁为呈向外凸出的圆弧形的结构，采用此结构能够和导轨更好的配合。 

外圈1两端端面结构相同，其端面的内侧壁上设有与防尘盖4和紧圈5配合固接的榫槽11，榫槽11为横截面呈梯形或三角形的结构。 

滚动体结构3包括环形的保持架31、与其配合连接可转动的七个钢球32。 

外圈1内壁中部位置沿其内壁的横截面曲线设有第一夹槽12，该第一夹槽12与钢球32外壁配合。内圈2外壁上相对第一夹槽12的位置处设有与第一夹槽12配合的第二夹槽21，七个钢球32夹于第一夹槽12和第二夹槽21之间并可在第一夹槽12和第二夹槽21之间做滚动运动。 

本实用新型并不局限于上述实施方式，如果对本实用新型的各种改动或变型不脱离本实用新型的精神和范围，倘若这些改动和变型属于本实用新型的权利要求和等同技术范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型。