[实用新型]污水处理车的反渗透膜柱进水流量控制装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种污水处理车，尤其是一种污水处理车的反渗透膜柱进水流量控制装置。

背景技术

生活垃圾填埋场的垃圾渗滤液是垃圾在填埋过程中产生的高浓度有机污水，主要来源于降水、有机物降解和垃圾本身的内含水。据测定垃圾渗滤液中含有93种有害物质，其中有22种已被列入我国和美国国家环保署的重点控制名单，除此之外，垃圾渗滤液中还含有大量金属离子、细菌、病毒等有毒物质。以其污染负荷计算，一吨渗滤液对环境的危害相当于100~200吨城市污水。由于目前许多地区生活垃圾是混合收集的，受生活条件、生活习惯、地区和季节的影响，垃圾渗滤液的成分非常复杂，例如，有数据表明中国生活垃圾填埋场渗滤液的化学需氧量COD在3000-50000mg/L之间，悬浮物SS在2000mg/L左右，氨氮在1000-3000mg/L之间，pH值在4-9之间，再加上卤代芳烃、重金属和病毒等污染源，如不加以处理而直接排放将会对周围的地下及地表水体、土壤以及生态环境带来不可估量的污染和危害，对周边居民的身体健康产生严重威胁。

垃圾渗滤液水质受多种因素的影响，例如垃圾成分、降水量、填埋场构造、填埋时间等。不同垃圾填埋场中的垃圾渗滤液，COD的范围在几千至几万之间，BOD₅的范围在几百至及千之间，SS等其他指标变化也很大。总的来说，渗滤液中无机物组份含量远大于有机物组份含量，且随着填埋期的延续而不断变化，有机物进一步降解，BOD/COD值减小，逐渐不适于生物降解，而填埋场封场后还会持续产生渗滤液10-30年。

为了解决渗滤液的污染问题，现有技术中提出一种采用反渗透技术的污水处理车。图1所示为现有技术中一种污水处理车的反渗透膜柱进水流量控制装置的示意图。如图1中所示，现有技术中的反渗透膜柱进水流量控制装置包括芯式过滤器、压力开关、一级高压泵、一级反渗透膜柱和二级系统，一级反渗透膜柱进水是根据芯式过滤器出水的管道压力由压力开关来确定是否启动一级高压泵，但无法根据进水流量的大小进行合理调整一级高压泵的转速及功率，不能对反渗透膜进行适当保护，而且造成资源浪费；而且，仅用压力开关来控制一级反渗透膜柱进水流量的准确性不高，而且只有在进水流量较小时可以有效控制，但是当流量大时则无有效控制。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于，提供一种可实现对一级高压泵进行有效调节的污水处理车的反渗透膜柱进水流量控制装置。

本实用新型是这样实现的，提供一种污水处理车的反渗透膜柱进水流量控制装置，包括芯式过滤器、一级高压泵、一级反渗透膜柱、二级系统；所述一级高压泵的入口与所述芯式过滤器连接；所述一级高压泵的出口与所述一级反渗透膜柱连接，所述一级反渗透膜柱进一步与所述二级系统连接；所述反渗透装置还包括流量传感器、流量变送器和可编程逻辑控制器；所述流量传感器检测从所述一级反渗透膜柱流出的透过液的流量；所述流量传感器将流量信号通过所述流量变送器反馈传送至所述可编程逻辑控制器，所述可编程逻辑控制器将反馈信号与预设值进行比例积分微分调节以确定所述一级高压泵所需频率，并对所述一级高压泵进行变频调节。

进一步地，所述一级高压泵的入口与所述芯式过滤器之间还连接有压力开关，所述压力开关检测所述芯式过滤器的进水是否达到一定的流量，当进水流量不足时，所述一级高压泵不启动，当进水达到所需流量时，所述一级高压泵全频启动。

与现有技术相比，本实用新型的污水处理车的反渗透膜柱进水流量控制装置在现有技术的结构基础上加上比例积分微分（PID）调节，可以实现一级高压泵根据进水流量来进行效能调节，以达到对一级高压泵的变频调节和一级出水稳定的流量控制。并且，由于可稳定控制进水流量，使得进水得以平稳，进而减少对系统设备的冲击，更可避免水锤现象的发生。此外，由于可稳定控制进水流量，还能使一级系统出水稳定，为二级系统的污水进一步处理提供良好的条件。另外，该反渗透膜柱进水流量控制装置的自动性得到提高，无需人工值班。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。

附图说明

图1为现有技术中污水处理车的反渗透膜柱进水流量控制装置的构成示意图。

图2为本实用新型一实施例中污水处理车的反渗透膜柱进水流量控制装置的构成示意图。

具体实施方式