[实用新型]灰仓或料仓的无尘卸灰料装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及卸灰（料）技术领域，特别是一种灰仓或料仓的无尘卸灰料装置。

背景技术

目前钢铁企业除尘器放灰普遍采用的无尘装车装置主要有两种：

（1）加湿机；

（2）主要包括水平螺旋和垂直螺旋的无尘卸灰装置。

使用过程中，这两种装置也不同程度地存在一些问题：

1）对浸润性差、板结性强的粉尘，加湿机的使用效果不理想。对浸润性差的粉尘，放灰时二次扬尘严重。对板结性强的粉尘，加湿机的清理工作繁重。

2）无尘卸灰装置在放灰过程中二次扬尘少，其缺点在于对磨琢性强的粉尘，螺旋叶片易磨损，需经常更换，增加了维修工作量。

3）以上两种放灰方式均存在约20kw的动力消耗。

目前钢铁企业储料仓放料扬尘捕集也主要有两种方式，其在使用过程中也存在一些问题：

（1）在下料口附近设捕集罩，就近抽风。其缺点是所需风量大，捕集效果差。

（2）料仓下部设密闭室，三边密闭，车子进入的一边用皮帘遮挡。其缺点是所需风量大，捕集效果差，稍有缝隙灰尘即会外逸。且灰尘会积聚在密闭室的地面，增加了清理工作。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种用于灰仓或料仓的无尘卸灰料装置，以克服上述现有技术存在的问题。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是：由插板阀、回转给料器、顶部盖板、盖板固定装置、柔性挡尘帘、抽风管、电动蝶阀以及现场操作箱组成，其中：插板阀和回转给料器位于灰斗下口，回转给料器的出灰管穿过顶部盖板，顶部盖板依靠盖板固定装置固定于灰斗加强筋上，顶部盖板的周边用夹板固定柔性挡尘帘，在顶部盖板靠近下灰口处接抽风管，在抽风管上面安装电动蝶阀，抽风管接至除尘器的进风总管。

所述顶部盖板的面积和灰车车厢顶部面积相等。

所述盖板固定装置采用拉杆结构，共有四根圆管，每根管的两端分别焊接在灰仓或料仓的仓壁上及顶部盖板上。

所述夹板通过螺栓固定柔性挡尘帘。

所述夹板由双层钢板组成，它们由螺栓连接固定。

所述的柔性挡尘帘由耐磨帆布制成，其四边的上部由夹板固定，下部搭接在灰车四周，每一边均可掀起或放下。

所述回转给料器和电动蝶阀通过现场操作箱控制，在灰仓或料仓性需要放灰的时候开启使用，放灰完毕时关闭。

本实用新型与现有技术比较，主要有以下优点：

1. 顶部盖板、柔性挡尘帘和灰车车箱四边围成一个相对狭小的密闭空间，故很少的一点负压抽风即可有效控制扬尘。

2. 因将整个灰车车厢围住，灰尘无法外逸至地面，地面整洁，在灰车车箱密封状况好的前提下，几乎无清扫地面工作。利于环境保护。

3. 整个装置非常简单，以及很少的动力消耗。

4. 应用广：适用于除尘器的放灰及储料仓放料。可普遍应用于冶金、有色、建材、化工和煤炭等行业除尘器放灰及料仓放料工作上，有着良好的推广和应用前景。

总之，本实用新型具有结构简单、低动力消耗、几乎无易损件和使用效果好等优点。

附图说明

图1是本实用新型灰仓或料仓的无尘卸灰料装置的结构示意图。

图中：1.插板阀；2.回转给料器；3.顶部盖板；4.盖板固定装置；5.夹板；6.柔性挡尘帘；7.灰车；8.抽风管；9.电动蝶阀；10.现场操作箱。

具体实施方式

本实用新型提供的灰仓或料仓的无尘卸灰料装置，其结构如图1所示，由插板阀1、回转给料器2、顶部盖板3、盖板固定装置4、柔性挡尘帘6、抽风管8、电动蝶阀9以及现场操作箱10组成，其中：插板阀1和回转给料器2位于灰（料）斗下口，回转给料器2的出灰管穿过顶部盖板3，顶部盖板3依靠盖板固定装置4固定于灰斗加强筋上，顶部盖板3的周边用夹板5固定柔性挡尘帘6，在顶部盖板3靠近下灰口处接抽风管8，在抽风管8上面安装电动蝶阀9，抽风管8接至除尘器的进风总管，现场操作箱10通过支柱固定在地面上。

所述插板阀1可以在市场上购买，例如采用SCZ型插板阀。

所述顶部盖板3的面积和灰车车厢顶部面积同样，该顶部盖板通过盖板固定装置4固定于灰斗加强筋上。

所述盖板固定装置4采用拉杆结构，共有四根圆管，每根圆管的两端分别焊接在灰仓或料仓的仓壁上及顶部盖板3上。

所述夹板5由双层钢板组成，它们通过螺栓与柔性挡尘帘6固定相连。

所述柔性挡尘帘6采用耐磨帆布，其四边的上部由夹板固定，每一边均可掀起或放下。