[实用新型]飞机前起落架拆装车

权利要求书

1.飞机前起落架拆装车，其特征在于：主要包括升降机构，设置在升降机构上的调整对位机构以及设置在调整对位机构上的工作平台（9）。

2.根据权利要求1所述的飞机前起落架拆装车，其特征在于：所述升降机构包括两条相对侧边上设置有滑动凹槽的矩形底架（1）、两端分别设置于两个滑动凹槽内的滑动杆（7），以及两组由外剪叉杆（25）和内剪叉杆（24）成交叉状活动连接的高度调节架；在该两组高度调节架中，两根外剪叉杆（25）的下端分别设置于所述滑动杆（7）的两端，两根内剪叉杆（24）的下端分别设置于矩形底架（1）上与该滑动杆（7）相对的侧边两端，而两根外剪叉杆（25）和两根内剪叉杆（24）的上端则分别与所述调整对位机构连接；在该两根内剪叉杆（24）之间还设置有连接杆（31），在该连接杆（31）与滑动杆（7）之间还设置有油缸（27），而在所述矩形底架（1）上则设置有与该油缸（27）连接的液压装置（4）。

3.根据权利要求1或2所述的飞机前起落架拆装车，其特征在于：所述调整对位机构包括与两根外剪叉杆（25）和两根内剪叉杆（24）的上端连接的中架（3），通过连接板（18）与中架（3）固定连接的两条相对侧边上设置有滑动凹槽的矩形上架（5），两条相对侧边分别设置在该矩形上架（5）的两个滑动凹槽内、而另外两条相对侧边也设置有滑动凹槽的矩形横架（8），设置于该矩形横架（8）内并与其滑动凹槽配合的矩形纵架（14），以及与该矩形纵架（14）紧固连接的外圈（13）和设置在该外圈（13）内并与之相匹配的内圈（12），该内圈（12）外表壁上设有一条与其圆周相匹配的凹槽，凹槽内设有钢珠，该钢珠与外圈相接触；所述工作平台（9）设置于该内圈（12）上。

4.根据权利要求3所述的飞机前起落架拆装车，其特征在于：所述工作平台（9）包括工作台面（16），设置在该工作台面（16）上的圆形抱箍，对称设置于该圆形抱箍两侧的轮轴座（11），以及设置在该工作台面（16）端部的支撑杆（10）。

5.根据权利要求4所述的飞机前起落架拆装车，其特征在于：所述矩形底架（1）下方的四个角上分别设置有滚轮（6），且在该矩形底架（1）的侧边上还设置有拉杆（2）和固定装置（32）。

6.根据权利要求5所述的飞机前起落架拆装车，其特征在于：所述外剪叉杆（25）一端焊接于滑动杆（7）上，另一端铰接于中架（3）上，而所述内剪叉杆（24）则一端通过剪叉撑销（29）与矩形底架（1）铰接，另一端与中架（3）铰接。

7.根据权利要求6所述的飞机前起落架拆装车，其特征在于：所述矩形横架（8）、矩形纵架（14）和矩形上架（5）位于同一水平面内，且在该矩形上架（5）的外侧设置有调节手轮（30），该调节手轮（30）上设置有贯穿该矩形上架（5）、矩形横架（8）和矩形纵架（14）的调节丝杆（15）。

8.根据权利要求7所述的飞机前起落架拆装车，其特征在于：所述油缸（27）一端通过油缸支撑销（26）与滑动杆（7）铰接，而另一端则通过油缸铰销（28）与连接杆（31）铰接。

9.根据权利要求8所述的飞机前起落架拆装车，其特征在于：所述固定装置包括着地盘丝杆（20），设置在该着地盘丝杆（20）下端的着地盘（21），通过螺钉与该着地盘（21）紧固连接的着地盘盖板（19）以及设置在该着地盘丝杆（20）上端的升降调节手轮（35）。