[实用新型]基于CAN总线网络的加气站控制系统有效
申请号: | 201220012673.5 | 申请日: | 2012-01-12 |
公开(公告)号: | CN202834770U | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 蓝彥江;段战归;周受钦 | 申请(专利权)人: | 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司;深圳中集智能科技有限公司 |
主分类号: | F17D3/01 | 分类号: | F17D3/01;F17D1/02 |
代理公司: | 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 44232 | 代理人: | 刘抗美;周惠来 |
地址: | 518000 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 can 总线 网络 加气站 控制系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及加气站设备,尤其涉及加气站的控制系统。
背景技术
目前加气站的控制系统中,通常装设有众多的用以检测温度、压力、液位、阀门反馈等的传感器。同时,为了完成各种操作还必须控制许多阀门,这些阀门种类繁多且安装位置分散。这些传感器的信号线与这些阀门的控制线都要与主数据处理单元进行连接,这就需要用到大量的线缆,不但存在安装、布线上的困难,还存在系统维护不易、故障排查繁琐等方面的问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于克服上述现有技术存在的不足,提出一种基于CAN总线网络的加气站控制系统,可以大大简化安装方式,提高建站及后期维护效率。
本实用新型针对上述技术问题而提出的技术方案包括,提出一种基于CAN总线网络的加气站控制系统,包括相互连接的主数据处理单元和人机交互单元,还包括:至少一从数据处理单元,与该主数据处理单元相连;与每个从数据处理单元相连的控制执行单元和数据采集单元,该控制执行单元是与该从数据处理单元相连并能够根据该从数据处理单元提供的控制指令对外接的执行元件进行控制,该数据采集单元是与该从数据处理单元相连并能够将外接的传感元件提供的检测信号传送给该从数据处理单元;若干个CAN总线数据发送接收单元;以及CAN总线,其中,该主数据处理单元与至少一从数据处理单元均是通过连接一个CAN总线数据发送接收单元而连接到该CAN总线的。
从数据处理单元的数目至少为二,该主数据处理单元至少连接有第一从数据处理单元和第二从数据处理单元。
该第一从数据处理单元所连接的控制执行单元与卸车阀和相连。
该第一从数据处理单元所连接的控制执行单元与储罐出液阀相连。
该第一从数据处理单元所连接的数据采集单元与检测回气温度的传感器相连。
该第一从数据处理单元所连接的数据采集单元与检测进口压力的传感器相连。
该第二从数据处理单元所连接的控制执行单元与紧急停机执行机构相连。
该第二从数据处理单元所连接的控制执行单元与变频器前接触器相连。
该第二从数据处理单元所连接的数据采集单元与检测储罐液位的传感器相连。
该第二从数据处理单元所连接的数据采集单元与检测卸车阀反馈的传感器相连。
与现有技术相比,本实用新型的基于CAN总线网络的加气站控制系统,通过CAN总线连接成分布式系统结构,可以大大简化安装方式,提高建站及后期维护效率。
附图说明
图1为本实用新型的基于CAN总线网络的加气站控制系统实施例的结构框图。
具体实施方式
以下结合附图,对本实用新型予以进一步地详尽阐述。
参见图1,本实用新型的基于CAN总线网络的加气站控制系统实施例大致包括:一主数据处理单元101;一人机交互单元102,其与该主数据处理单元101相连;至少一个从数据处理单元103,它们与该主数据处理单元101相连;与每个从数据处理单元103相连的控制执行单元104和数据采集单元105,该控制执行单元104是与该从数据处理单元103相连并能够根据该从数据处理单元103提供的控制指令对外接的执行元件106进行控制,该数据采集单元105是与该从数据处理单元103相连并能够将外接的传感元件107提供的检测信号传送给该从数据处理单元103;以及若干个CAN总线数据发送接收单元108,该主数据处理单元101与至少一个从数据处理单元103均是通过连接一个CAN总线数据发送接收单元108而连接到该CAN总线109的。
该第一从数据处理单元103所连接的控制执行单元104所连接的执行元件106可以是卸车阀、储罐出液阀等。该第一从数据处理单元103所连接的数据采集单元105所连接的传感元件107可以是用以检测回气温度的传感器、用以检测进口压力的传感器等。
该第二从数据处理单元103所连接的控制执行单元104所连接的执行元件106可以是紧急停机执行机构、变频器前接触器等。该第二从数据处理单元103所连接的数据采集单元105所连接的传感元件107可以是用以检测储罐液位的传感器、用以检测卸车阀反馈的传感器等。
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