[实用新型]建筑施工现场的循环水冲车系统

说明书

技术领域

本实用新型属于建筑施工现场的冲车系统，尤其涉及一种建筑施工现场的循环水冲车系统。 

背景技术

目前，建筑施工现场传统采用自来水经增压泵加压后通过高压水枪冲洗出施工现场的车辆，该方式能耗高、成本高、效率低，已不能适用“环保节能、创建节约型工地、文明工地”的要求。传统自来水经增压泵加压后通过高压水枪冲洗车辆的方式，洗车速度慢，约2min/车，耗水量大，约0.5m³/车，电能、水资源及人力资源浪费严重。 

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种建筑施工现场的循环水冲车系统，解决了上述存在问题。 

本实用新型所要解决的技术问题是通过以下技术方案来实现的： 

一种建筑施工现场的循环水冲车系统，包括沉淀蓄水池、潜水泵及地面冲车系统，所述沉淀蓄水池由沉淀池和蓄水池组成，沉淀池和蓄水池通过过水口连通；潜水泵放置于蓄水池内与地面冲车系统的连接管道连接； 

所述地面冲水系统还包括固定在连接管道上的四根平行主管，两侧的主管上设置支管，支管上设置侧喷管，中间的主管上设置底喷管。 

所述沉淀池为三级沉淀池，水池间靠过水口连通，过水口处设有滤网。 

所述后一级沉淀池比前一级沉淀池的过水口略高。 

所述一级沉淀池的过水口处设置粗滤网，二级和三级沉淀池的过水口处设置细滤网。 

所述沉淀池侧设有进水口，蓄水池侧设有溢水口。 

所述连接管道与主管之间采用钩槽式接头连接；支管与主管之间采用钩槽式接头连接。 

支管与侧喷管通过丝扣连接接头固定。 

所述四条主管起始端均设置水量调节蝶阀，末端均设防堵反冲阀门。 

本实用新型的有以下有益效果： 

(1)安全效益：操作人员远离车辆操控，防止指挥失误造成车辆突然启动对冲洗人员造成伤害； 

(2)经济效益：减少劳动量、降低人工成本：传统洗车至少需要3人工作，该洗车系统仅需1人远程操控冲洗，降低成本； 

(3)环保节能：采用污水沉淀、净化循环利用，有效节约水资源；洗车时间减短，耗电量降低，节约能源； 

(4)效率高：传统洗车需约2分钟/台，该系统仅需15秒/台。 

附图说明

图1是本实用新型系统平面示意图 

图2是图1中的1-1剖视图 

图3是地面冲水系统示意图 

图中，1-进水口，2-溢水口，3-一级沉淀池，4-二级沉淀池，5-三级沉淀池，6-蓄水池，7-潜水泵，8-过水口，9-连接管道，10-主管，11-支管，12-侧喷管，13-底喷管，14-滤网，15-调节蝶阀，16-防堵反冲阀门，17-过水方向 

具体实施方式

图1-3所示，一种建筑施工现场的循环水冲车系统，包括沉淀蓄水池、潜水泵7及地面冲车系统，所述沉淀蓄水池由沉淀池和蓄水池6组成，沉淀池和蓄水池6通过过水口8连通；潜水泵7放置于蓄水池内与地面冲车系统的连接管道9连接；潜水泵为两台，一用一备，水泵参数位Q：80～15010m³/h；H：25～35m；功率：7.5～15kw；根据需要确定大小。 

所述沉淀池为三级沉淀池，三个沉淀池之间靠过水口8连通，过水口8处均设置滤网14。所述后一级沉淀池比前一级沉淀池的过水口略高。所述一级沉淀池3的过水口处设置粗滤网，二级沉淀池4和三级沉淀池5的过水口8处设置细滤网；滤网辅助过滤循环水内杂物，防止堵塞水泵。 

所述沉淀池侧设有进水口1，蓄水池6侧设有溢水口2。蓄水池根据水泵流量及水循环回流速度确定一般为6～10m³，蓄水池设溢水口，防止蓄水池内水满后无组织溢流。 

所述地面冲水系统还包括固定在连接管道上的四根平行主管10，两侧的主管10上设置支管11，支管11上设置侧喷管12，中间的主管10上设置底喷管13。 

所述连接管道9与主管10之间采用钩槽式接头连接；支管11与主管10之间采用钩槽式接头连接。 

支管11与侧喷管12通过丝扣连接接头固定。 

地面冲水系统管径100mm主管10之间及管径100mm主管10与50mm支管11之间采用钩槽式接头连接，管径50mm支管11与25mm侧喷管12相互之间采用丝扣连接；所述四条主管10起始端均设置水量调节蝶阀15，末端均设防堵反冲阀门16，管内堵塞时，从末端倒灌水逆流冲洗。地面冲水系统可设置遥控按钮，人员远离车辆操控系统开关进行车辆冲洗。