[实用新型]一种新型自行车防盗装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种防盗用具，具体为一种新型自行车防盗装置。

背景技术

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是一种极其绿色和环保的交通工具。由于其小巧方便，且价格低廉，深受普通大众的喜爱，近年来中国的自行车保有量也一直处于世界第一，同时随着社会的发展和经济的进步，做为新一代的电动自行车也广泛的被人们所接受，仅仅电动自行车一项全国保有量就超过了1.2亿辆，而且还以年产销量2500万辆的速度增长，但是这也在无形中带来一个庞大的自行车偷盗盗卖的市场。

现有技术中自行车的防盗主要是采用人为看管和锁具防范，但是人为的进行看管不仅成本高，局限性小，而且能够同时看管的量也十分有限，自行车的取放都很不方便；而锁具的防范就给了偷盗分子可乘之机，各种开锁、毁锁的方法层出不群，让人们防不胜防；因此现在出现的定位防盗装置弥补了两者的不足，但是其使用成本高、设备昂贵、续航能力差、定位精度低，适用范围小等问题，制约了其发展和推广。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种成本低，使用方便，信号强，应用范围广的新型自行车防盗装置。

本实用新型一种新型自行车防盗装置，包括手持终端1和定位装置2，其特征在于，所述的手持终端1通过GPS系统的设备或是GSM系统的设备与定位装置2进行无线信号传输；所述的定位装置2包括依次连接的收发单元3、主控芯片单元4、供电装置5，以及连接在主控芯片单元4上的附属单元6；收发单元3包括分别连接在主控芯片单元4上的GPS收发模块301和GSM收发模块302。

进一步，所述的主控芯片单元4包括用于处理收发数据的辅处理器401和用于处理其他数据的主处理器402。

更进一步，所述的附属单元6包括SIM卡601和存储装置602，SIM卡601设置在辅处理器401上，存储装置602连接在主处理器402上。

进一步，所述的收发单元3还包括分别连接GPS收发模块301和GSM收发模块302的可拆卸的收发天线303。

进一步，所述的供电装置5为内置的锂电池或外挂的移动式电源。

本实用新型一种新型自行车防盗装置，主要是利用在收发单元3中设置的GPS收发模块301和GSM收发模块302，增加了GSM网络传输的功能，从而实现了GPS和A-GPS的双模定位，提高了防盗装置的适用范围，解决了收发信号弱的问题；通过附属单元6中设置的SIM卡601使得手持终端1和定位装置2通过GPS系统形成一一对应控制和通过GSM辅助，增强了定位速度，简化了使用操作；其有益效果在于，设计合理，结构简单，操作方便，信号强度高，定位速度快，成本低廉，适用范围广。

附图说明

图1为本实用新型使用状态示意图

图2为本实用新型实例2所述的结构的原理框图

图中：手持终端1、定位装置2、收发单元3、主控芯片单元4、供电装置5、附属单元6、GPS收发模块301、GSM收发模块302、收发天线303、辅处理器401、主处理器402、SIM卡601、存储装置602

具体实施方式

实例1

本实用新型一种新型自行车防盗装置，包括手持终端1和与其通过GPS系统的设备或是GSM系统的设备进行无线信号传输的定位装置2；定位装置2由依次连接的收发单元3、主控芯片单元4、供电装置5，以及连接在主控芯片单元4上的附属单元6组成；收发单元3包括GPS收发模块301和GSM收发模块302，且分别连接在主控芯片单元4上的；供电装置5采用外挂的移动式电源。

使用本实用新型时先将定位装置2固定在自行车上；需要进行防盗定位时，如图1所示，当有卫星信号时，通过手持终端1发出信号，通过GPS系统中的设备根据定位装置2中的收发单元3连接的信号，测算出手持终端1和定位装置2的相对距离为位置，实现对自行车的定位和查找，主控芯片单元4用来处理收发单元3收发的信号；当没有卫星信号时，可以利用由GSM辅助的AGPS系统来进行定位，实现对自行车的定位和查找，结构简单，使用方便，还可以用于机动车、其他非机动车等的防盗。

实例2