[实用新型]一种压路机吊装机构有效
申请号: | 201220014241.8 | 申请日: | 2012-01-12 |
公开(公告)号: | CN202509379U | 公开(公告)日: | 2012-10-31 |
发明(设计)人: | 刘俊 | 申请(专利权)人: | 广东辛美来亚科技实业有限公司 |
主分类号: | E01C19/26 | 分类号: | E01C19/26;B60P3/00 |
代理公司: | 中山市科创专利代理有限公司 44211 | 代理人: | 尹文涛 |
地址: | 528400 广东省中*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 压路机 吊装 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种压路机吊装机构。
背景技术
目前,用于修补马路上沥青路面的压路机一般都是直接放置在车架上,使用的时候需要独立大型的吊桩设备将压路机从车架上吊下,操作复杂,使用不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足之处,提供一种结构简单,使用方便的一种压路机吊装机构。
为了达到上述目的,本实用新型采用以下方案:
一种压路机吊装机构,其特征在于:包括有压路机吊架1,所述的压路机吊架1一端铰接在车架2上,所述的压路机吊架1另一端上铰接压路机组件3,在所述的车架2上设有能是使所述压路机吊架1转动从而使压路机组件3伸出车架2或收回到车架2的推拉装置4。
如上所述的一种压路机吊装机构,其特征在于在所述的车架2上设有能将所述压路机吊架1锁定在车架2上的锁紧机构5。
如上所述的一种压路机吊装机构,其特征在于所述的锁紧机构5包括有锁紧座51,在所述的锁紧座51上铰接有卡锁件52,在所述的卡锁件52上设有卡口53,在所述的压路机吊架1上设有定位卡块11, 所述的卡口53卡接在所述的定位卡块11上。
如上所述的一种压路机吊装机构,其特征在于所述的推拉装置4为一固定连接在所述车架2上的液压油缸,所述液压油缸的油缸轴铰接在所述压路机吊架1上。
如上所述的一种压路机吊装机构,其特征在于所述的压路机吊架1为匚形架,在所述的匚形架下端上设有连接座12,在所述的连接座12中设有转轴13,在所述液压油缸的油缸轴一端上设有铰接座41,所述的铰接座41套设在所述转轴13上。
如上所述的一种压路机吊装机构,其特征在于所述的压路机组件3包括有铰接在所述压路机吊架1上的安装架31,在所述的安装架31内固定连接有压路机32。
综上所述,本实用新型相对于现有技术其有益效果是:
本实用新型结构简单,在车架铰接有压路机吊架,在吊架另一端上铰接有压路机组件,通过在车架上设有推拉装置,所述的推拉装置将压路机组件从车架上推出,压路机吊架旋转,压路机组件在重力的作用下,可以垂直放落到地面,使用完毕后,推拉装置动作,压路机吊架旋转,压路机组件很容易给拉回到车架上,并可以通过锁紧机构,操作、使用方便。有效解决了现有技术中需要采用额外的吊装设备进行吊装,有效节省了使用成本。
附图说明
图1为本实用新型的使用状态示意图;
图2为图1中A处的放大图;
图3为图2中B处的放大图;
图4为图2中C处的放大图。
具体实施方式
下面结合附图说明和具体实施方式对本实用新型作进一步描述:
如图1至4所示的一种压路机吊装机构,包括有压路机吊架1,所述的压路机吊架1一端铰接在车架2上,所述的压路机吊架1另一端上铰接压路机组件3,在所述的车架2上设有能是使所述压路机吊架1转动从而使压路机组件3伸出车架2或收回到车架2的推拉装置4。
如图4所示,本实用新型中在所述的车架2上设有能将所述压路机吊架1锁定在车架2上的锁紧机构5。其中所述的锁紧机构5包括有锁紧座51,在所述的锁紧座51上铰接有卡锁件52,在所述的卡锁件52上设有卡口53,在所述的压路机吊架1上设有定位卡块11,所述的卡口53卡接在所述的定位卡块11上。
本实用新型中所述的推拉装置4为一固定连接在所述车架2上的液压油缸,所述液压油缸的油缸轴铰接在所述压路机吊架1上。所述的压路机吊架1为匚形架,在所述的匚形架下端上设有连接座12,在所述的连接座12中设有转轴13,在所述液压油缸的油缸轴一端上设有铰接座41,所述的铰接座41套设在所述转轴13上。
本实用新型中所述的压路机组件3包括有铰接在所述压路机吊架1上的安装架31,在所述的安装架31内固定连接有压路机32。
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