[实用新型]一种汽车的车标隐藏装置

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车技术领域，涉及汽车的车标，特别是一种汽车的车标隐藏装置。 

背景技术

车标设置在汽车前端部的发动机盖罩处，不同品牌汽车都有着不同的车标，车标起到装饰和美观的作用。但是，部分汽车的车标设置在发动机盖罩上并且凸出发动机盖罩。汽车在行驶过程时，高出发动机盖罩的车标裸露在外面，在汽车发生刮擦或者碰撞等意外时可能对行人造成二次伤害。 

中国专利【专利号ZL89213703.7；授权公告号CN2049201U】公开了一种汽车标章电动升降隐藏装置，其主要结构是使用一可连动翻转的封盖组装于汽车前端盖上方，再于其正下方装置一组导螺杆机构，两螺杆间以门型跨架连结同步升降，跨架上可嵌上汽车标章并可校准位置。本装置可以实现车标的升降，并将车标隐藏在汽车端盖下方，以降低高级车种标章失窃的机率。 

上述的汽车标章电动升降隐藏装置实现了汽车车标的升降，但是，该隐藏装置解决的技术问题是实现车标在泊车时的隐藏，降低高档车车标的失窃率；为了保证车标移动的精度，采用垂直升降机构，该装置占用的空间较大；并且需要设置在车标隐藏状态下封闭开口的封盖及驱动封盖运动的驱动机构，结构较为复杂。 

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种汽车的车标隐藏装置，本实用新型解决的技术问题是使汽车 车标能够在汽车行驶过程中进行隐藏，装置的结构简单、占用空间小。 

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种汽车的车标隐藏装置，包括用于固定车标的车标基座，发动机盖罩上开设有与车标基座位置和形状一一对应的让位开口，其特征在于，本车标隐藏装置还包括电机和控制电路，所述的车标基座通过转轴与发动机盖罩相联，所述的电机的输出轴与上述的转轴相联并能带动车标基座绕转轴的中心线转动，所述的控制电路与上述的电机相联。 

本汽车的车标隐藏装置设置在发动机盖罩上，用于在汽车行驶过程中将车标隐藏到发动机舱内，避免汽车与行人发生刮擦或碰撞时对人体造成附加伤害。本汽车的车标隐藏装置的工作原理是：当汽车的车标需要隐藏时，控制电路控制电机的输出轴转动，并带动车标基座绕转轴的中心线进行翻转，固定在车标基座上的车标运动到发动机盖罩的内侧，实现车标的隐藏；当需要展示汽车的车标时，控制电路控制电机的输出轴带动车标基座翻转，车标回到发动机盖罩的上部，使汽车的整体更美观。 

在上述的汽车的车标隐藏装置中，所述的车标基座呈长条形，所述的转轴位于长边的中部，所述的车标基座的长度至少为车标高度的两倍。 

在上述的汽车的车标隐藏装置中，所述的车标基座具有供车标安装的上表面和能够覆盖所述的让位开口并与发动机盖罩形状对应的下表面。 

这样设置的目的在于，车标基座在翻转的过程中，车标不会与发动机盖罩发生干涉；当车标基座翻转后，车标基座的下表面能够与发动机盖罩完全贴合，保证发动机盖罩的密封性和平整度，使汽车更美观。

在上述的汽车的车标隐藏装置中，所述的车标基座的侧部开 设有安装槽，所述的安装槽内装有密封条，所述的让位开口的内侧具有与上述的安装槽位置正对的密封槽，所述的密封条能够嵌入上述的密封槽内。车标基座上安装的密封条和位于让位开口处的密封槽配合，能够使发动机盖罩保持较好的密封性，防止雨水或者灰尘通过车标基座和发动机盖罩之间的间隙进入发动机舱内。 

在上述的汽车的车标隐藏装置中，所述的车标基座转动的角度为180度。车标基座具有隐藏车标和展示车标两种状态。 

在上述的汽车的车标隐藏装置中，所述的电机的输出轴通过联轴器与转轴相连。输出轴和转轴的连接可靠。 

在上述的汽车的车标隐藏装置中，所述的电机为步进电机。车标基座的转动角度的控制和调整方便。 

在上述的汽车的车标隐藏装置中，所述的控制电路包括设置在驾驶室内的控制开关。驾驶员在车内能够通过控制开关控制车标的隐藏状态。 

在上述的汽车的车标隐藏装置中，所述的控制电路包括车载ECU。当汽车的行驶速度达到设定值时，车载ECU控制电机的输出轴带动车标基座绕转轴的中心线转动，将车标隐藏到发动机舱内。 

与现有技术相比，本汽车的车标隐藏装置的优点在于： 

1、本汽车的车标隐藏装置能够通过电机的输出轴带动车标基座绕转轴的中心线翻转，使车标能隐藏到发动机舱内，避免汽车与行人发生刮擦或者碰撞时车标对行人造成的附加伤害。 

2、本汽车的车标隐藏装置的车标基座和发动机盖罩上的让位开口之间设置有密封结构，能够使发动机盖罩保持较好的密封性。