[实用新型]自动变速器液压执行元件密封性能检测机

说明书

[技术领域]

本实用新型涉及汽车再制造和维修检测设备技术领域，具体涉及一种自动变速器液压执行元件密封性能检测机。

[背景技术]

汽车在家庭中使用频率越来越高，汽车维修问题也变得重要，从长期的自动变速器的维修经验中发现，汽车自动变速器的损坏原因有相当比例是由于自动变速器液压执行元件的密封性下降造成的，由于密封性能下降致使变速器工作压力异常；然而由于自动变速器液压执行元件的供油通道结构复杂，供油环、活塞等关键部件往往在元件的内部，看不见摸不着，磨损后造成液压泄露无法观察到；目前由于缺乏对自动变速器液压执行元件密封性能的有效检测，常常出现在变速器修复后自动变速器换档不平顺甚至打滑，人身安全受到威胁。

[发明内容]

本实用新型的目的为克服现有技术缺陷，提供一种实现各种不同型号自动变速器液压执行元件密封性能检测的自动变速器液压执行元件密封性能检测机。

为了实现上述目的，设计一种自动变速器液压执行元件密封性能检测机，包括机箱、液压装置、加热器、压力分配器，机箱右上部有工业计算机和显示器，机箱左上部有电控装置，机箱下部右面设有油箱，油箱右侧设有温度变送器和加热器，油箱左侧外设有电机连接联轴器和调压板及油箱内的油泵，所述的电机上设有变频器，变频器信号输入线连接计算机信号控制端；所述的电控装置由压力分配电磁阀构成，电磁阀的信号控制线连接计算机信号控制端，所述的加热器的信号线连接计算机信号控制端，所述的加热器的信号线连接计算机信号控制端，所述的计算机上设有压力变送器和温度变送器的信号装置。

压力变送器信号装置设有检测压力装置。

温度变送器信号装置设有油箱油温检测装置。

电控装置由压力分配器与变压器组合在一起，压力分配器上设有电磁阀。

本实用新型与现有技术相比，采用了加热器、温度变送器等部件，可以使液压油的粘度恒定，提高测试的准确性，确保及时检测出问题，及时修理，确保车辆和驾驶员的安全；由于本实用新型采用了电、液、机一体化及自动控制技术可使测试工作半自动完成，提高工作效率，准确度高。

[附图说明]

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的控制系统原理流程图。

图中：1为机箱，2为加热器，3为工业计算机，4为显示器，5为电控装置，6为油箱，7为温度变送器，8为电机，9为联轴器，10为调压板，11为油泵，12为变频器，13为压力分配电磁阀，14为压力变送器，15为温度变送器，16为检测压力装置，17为油温检测装置，18为压力分配器。

指定图1为摘要附图。

[具体实施方式]

以下结合附图对本实用新型创造做进一步详细说明，这种制造技术对本专业的人士来说是清楚的。

如图1所示，自动变速器液压执行元件密封性能检测机由机箱液压装置、加热器、压力分配器组成，在机箱上部右面安装工业计算机和显示器，且在机箱上部左面安装电控装置，机箱下部右面装有油箱，在油箱右侧分别安装温度变送器和加热器，油箱左侧外面依次装有电机、联轴器和调压板及油箱内的油泵。在电机上装有变频器，变频器信号输入线连接计算机信号控制端。电控装置由压力分配电磁阀构成，电磁阀的信号控制线连接计算机信号控制端，所述的加热器的信号线连接计算机信号控制端，所述的加热器的信号线连接计算机信号控制端，所述的计算机上设有压力变送器和温度变送器的信号装置。压力变送器信号装置设有检测压力装置。温度变送器信号装置设有油箱油温检测装置。电控装置由压力分配器与变压器组合在一起，压力分配器上装有电磁阀。

通过压力分配器将自动变速器液压执行元件的压力腔与密封性能检测机的压力测试腔连在一起。通过液压站产生的恒定压力注入测试腔后，当压力达到规定值时通过控制电磁阀切断压力供给。此时工业计算机根据采集到的测试腔的压力变化来分析液压执行元件的泄露情况，即根据在标准测试时间结束后的压力为P1与标准值P相比较，来自动分析测试结果是否合格。可以使液压油的粘度恒定提高测试的准确性。自动变速器液压执行元件密封性能检测机通过工业计算机将待测系统的压力变化与存储在电脑内的标准值进行对比，可对其泄露情况进行定量分析。