[实用新型]水壸架改良构造

说明书

技术领域

本创作提供一种自行車水壸架之技术领域，尤指其技术上提供一种水壸架改良构造，其提供最佳的水壸框护固定模式，并在其任一方向抽放水壸有阻碍之场合，均可适用本创作水壸架者。 

背景技术

按，一般市面上常见之自行车水壸架，其主要由一杆体弯折焊接形成框护周边及底部的挡止部，或由板体制设成筒状的水壸架，其均系开口朝上，所以在抽、放水壸的时候，方向只能限定在直抽、直放，但是自行车固定水壸架的位置有时是较为狭窄的，并不适合直抽直放容易有阻碍，在此种场合该习用之水壸架即无法使用。且另一状况就是骑乘者有习惯的手势，如左手取用者习惯向左抽拿水壸，而右手取用者习惯向右抽拿水壸，直抽直放的水壸将会有拿取之手受到自行车架阻挡、干涉，而造成拿取或放入之困难，进而将影响骑乘时之安全。 

另者，有习用之水壸架制成Ｃ 形的框护周边，如此虽然有很大的开放空间可供侧拿、侧放水壸，拿取、放置相当便利，但如果路面不平整而稍有震动，该水壸就很容易掉出來，其框护固定水壸的能力相当弱，为其缺点者。 

是以，针对上述习知结构所存在之问题点，如何开发一种更具理想实用性之创新结构，实消费者所殷切企盼，亦系相关业者须努力研发突破之目标及方向。 

有鉴于此，创作人本于多年从事相关产品之制造开发与设计经验，针对上述之目标，详加设计与审慎评估后，终得一确具实用性之本创作。 

实用新型内容

本创作之主要目的在于提供一种水壸架改良构造，其设有一第一弧状框护片及一第二框护片，得以全周框护水壸，达到最佳的水壸框护固定模式，而该水壸架之开口可调成朝左或朝右开口，再连同底托以锁固件锁固至自行车之车架上，使车架之任一方向抽放水壸有阻碍之场合，均适用本创作水壸架之设置者。 

为达上述目的，本创作提供一种水壸架改良构造，系包含有：一第一弧状框护片、一第二弧状框护片及一固定座一体成型制成，该第一弧状框护片之一第一顶缘渐倾斜往下，该第一弧状框护片之一第一底缘渐倾斜往上，并与该第一顶缘形成对称，该第二弧状框护片之一第二顶缘渐倾斜往上，该第二弧状框护片之一第二底缘渐倾斜往下，并与该第二顶缘形成对称，该固定座设有上下两对称之锁固孔，一底托形成Ｌ 形状，该底托之直立边设有一穿孔得对齐其一锁固孔，再以两锁固件锁固至自行车车架上，该第二弧状框护片内部设有一镂空部， 如此，该水壸架开口朝左而该底托固定至第二锁固孔时，得以便利水壸往左抽离或由左方插入置放，该水壸架开口朝右而该底托固定至第一锁固孔时，得以便利水壸往右抽离或由右方插入置放，如此使得水壸架可适用于其任一方向抽水壸有阻碍之场合者。 

为达上述目的，本创作提供一种水壸架改良构造，其中该第一弧状框护片之第一顶、底缘设有一扩孔弧度，使该水壸架开口更大而利于该水壸插置时的导引，而插置更顺手者。 

有关本创作所采用之技术、手段及其功效，兹举一较佳实施例并配合图式详细说明于后，相信本创作上述之目的、构造及特征，当可由之得一深入而具体的了解。 

附图说明

图1系本创作其一实施例之立体分解示意图。 

图2系本创作组成水壸架开口朝左之立体图。 

图3系本创作开口朝左之水壸架抽取或置放水壸动作示意图。 

图4系本创作组成水壸架开口朝右之立体图。 

图5系本创作开口朝右之水壸架抽取或置放水壸动作示意图。 

图6系本创作水壸架装在自行车之车架实施状态图。 

图1至图6中的附图标记说明： 

1——水壸架

10——第一弧状框护片       11——第一顶缘

111——扩孔弧度            12——第一底缘

121——扩孔弧度             20——第二弧状框护片

21——第二顶缘              22——第二底缘

23——镂空部                30——固定座

31——第一锁固孔            32——第二锁固孔

40——底托                  41——直立边

411——穿孔                 51——锁固件

52——锁固件                60——自行车

61——车架                  70——水壸

71——尾端                  100——开口。

具体实施方式