[实用新型]一种汽车玻璃滑槽类零件异型孔冲切液压冲钳

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种液压冲孔装置，尤其适用于汽车玻璃滑槽类零件上的异型孔冲切，属于金属冲压技术领域。

背景技术

汽车玻璃滑槽、光亮饰条等多为薄板、异形截面的三维空间类零件，沿零件长度方向分布若干个用于密封条安装的异形孔。该类零件制造的工艺流程一般为辊压成型、拉弯、冲孔。由于异型孔数量较多（≥7个），位置分散，冲孔作业空间有限，不适于传统的冲床冲孔。目前，此类零件的冲孔作业普遍采用非标冲孔专机完成，由于该设备的冲孔机构为刚性布置，当工件相邻孔的位置较近或孔位处于不同平面时，难以在一台专机上完成全部孔的加工，必须拆分工序，由此增加了设备投入、延长了工艺路线、增加了设备占地面积；同时，因为全部冲孔机构由一个液压站提供动力，多个液压缸同时工作，对液压站的容量要求高，冲孔机构故障率也较高。此外，利用国外进口的机器人气液增压冲孔装备也可实现汽车玻璃滑槽类零件异型孔的加工，但机器人气液增压冲孔装备以其昂贵的价格及对作业环境和操作者技能的限定，成为制约其被广泛运用的瓶颈。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术之弊端，提供一种体积小、重量轻、操作灵活方便、可实现多处位置和多种形状异型孔加工的汽车玻璃滑槽类零件异型孔冲切液压冲钳。

本实用新型所述问题是以下述技术方案实现的：

一种汽车玻璃滑槽类零件异型孔冲切液压冲钳，构成中包括执行机构、驱动机构、导向机构和连接法兰，所述执行机构由固定钳体和活动钳体组成，所述固定钳体为空腔长方体结构，其底面固定安装冲孔凹模，所述活动钳体呈倒置的L型结构，其水平臂一端穿入固定钳体空腔内并与驱动机构元件固定装配，其竖直臂下端固定安装冲孔凸模单元，所述冲孔凸模单元与冲孔凹模匹配。

上述汽车玻璃滑槽类零件异型孔冲切液压冲钳，所述冲孔凸模单元包括冲孔凸模、凸模座、预压块、压料弹簧、导向轴和导向套，所述冲孔凸模刃口与冲切孔形状匹配，其后端固定在凸模座上，前端与预压块配装，所述预压块中心部位设置与冲孔凸模形状匹配的通孔，两侧分别套装在对应的导向轴上，所述导向轴为螺杆结构，穿过预压块后套装卸料弹簧及导向套，尾端通过锁紧螺母固定在活动钳体上。

上述汽车玻璃滑槽类零件异型孔冲切液压冲钳，所述驱动机构包括液压缸及液压控制单元，所述液压缸布置在固定钳体的一侧，其伸缩臂穿入固定钳体空腔内并通过连接接头及锁止螺母与活动钳体对应元件固定连接。

上述汽车玻璃滑槽类零件异型孔冲切液压冲钳，所述导向机构包括顶面滑动导轨和侧面滑动导轨，它们分别布置在固定钳体空腔的顶面及侧壁上，与活动钳体对应元件配装。

上述汽车玻璃滑槽类零件异型孔冲切液压冲钳，所述连接法兰底面与固定钳体顶面固定连接，其法兰盘连接面与外接设备固定。

上述汽车玻璃滑槽类零件异型孔冲切液压冲钳，构成中还包括废料盒，所述废料盒设有弹簧结构的废料盒盖，废料盒安装在固定钳体底部，与冲孔凹模相通。

本实用新型通过标准法兰接口可与机器人（外接设备）对应轴端部连接，机器人按事先编好的程序将本液压冲钳精确送达冲孔位置；液压缸驱动活动钳体上的凸模与固定钳体上的凹模配合完成异型孔的冲切。本实用新型具有体积小、重量轻、适应性好的特点，避免了机器人气液增压冲孔装备受液压油面角度限制的弊端，只要机器人可以到达的位置均可进行冲孔作业；消除了因多个液压缸同时工作，对液压站高容量要求的约束条件；通过更换凸、凹模，能够完成不同形状、尺寸孔的加工；废料收集盒的设置避免了冲切余料随处散落。总之，本实用新型不仅满足汽车滑槽及导轨类零件异型孔冲切空间位置小的要求，而且对机器人功率要求较低，可显著减少设备的成本投入。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型的结构图；

图2是本实用新型的主视图；

图3是图1中A处局部放大图；

图4是本实用新型冲切过程示意图。

图中各标号为：1、废料盒，2、废料盒盖，3、冲孔凹模，4、预压块，5、压料弹簧，6、冲孔凸模，7、凸模座，8、导向套，9、导向轴，10、液压缸，11、连接接头及锁止螺母，12、连接法兰，13、顶面滑动导轨，14、固定钳体，15、侧面滑动导轨，16、活动钳体。

具体实施方式