[实用新型]一种18+6挡位的拖拉机变速装置有效
申请号: | 201220016046.9 | 申请日: | 2012-01-15 |
公开(公告)号: | CN202468920U | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
发明(设计)人: | 朱金光;张继勋;王宾;李建启;王志全;刘福岭;亓文正;朱晓岩;崔玉新;王伟;彭恩波;李国平;李巧凤;梁进涛 | 申请(专利权)人: | 福田雷沃国际重工股份有限公司 |
主分类号: | F16H57/02 | 分类号: | F16H57/02;F16H3/12 |
代理公司: | 潍坊正信专利事务所 37216 | 代理人: | 石誉虎 |
地址: | 261206 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 18 拖拉机 变速装置 | ||
1.一种18+6挡位的拖拉机变速装置,其特征在于,包括:安装于变速箱箱体内的高低挡变速装置;安装于后桥壳体内的用于实现拖拉机三种挡位前进或一种挡位后退的主变速装置,所述主变速装置的输入端与所述高低挡变速装置的输出端连接;以及安装于后桥壳体内的用于实现三种挡位变速的副变速装置,所述副变速装置的输入端与主变速装置的输出端连接。
2.如权利要求1所述的一种18+6挡位的拖拉机变速装置,其特征在于:所述高低挡变速装置包括高低挡输入轴和高低挡输出轴,所述高低挡输入轴上安装有高挡主动齿轮和低挡主动齿轮,所述高低挡输出轴上套设有高挡从动齿轮和低挡从动齿轮,所述高挡主动齿轮与高挡从动齿轮啮合,所述低挡主动齿轮与低挡从动齿轮啮合,所述高低挡输出轴上位于高挡从动齿轮和低挡从动齿轮之间固定有可分别与其接合或脱开的第一同步器或啮合套。
3.如权利要求1所述的一种18+6挡位的拖拉机变速装置,其特征在于:所述主变速装置包括主变速输入轴,所述主变速输入轴上依次套设有倒挡主动齿轮、三挡主动齿轮、二挡主动齿轮和一挡主动齿轮,所述主变速输入轴上位于倒挡主动齿轮和三挡主动齿轮之间固定有可分别与其接合或脱开的第二同步器或啮合套,所述主变速输入轴上位于二挡主动齿轮和一挡主动齿轮之间固定有可分别与其接合或脱开的第三同步器或啮合套;
中间轴,所述中间轴上依次安装有三挡从动齿轮、二挡从动齿轮和一挡从动齿轮;
所述三挡主动齿轮与三挡从动齿轮啮合,所述二挡主动齿轮与二挡从动齿轮啮合,所述一挡主动齿轮与一挡从动齿轮啮合。
4.如权利要求3所述的一种18+6挡位的拖拉机变速装置,其特征在于:所述副变速装置包括设置在所述中间轴上的A挡主动齿轮和B挡主动齿轮;
用于与差速器总成输入端连接的副变速输出轴,所述主变速输入轴、中间轴和副变速输出轴在空间上形成三角形结构;
所述副变速输出轴上依次套设有A挡从动齿轮、B挡从动齿轮和C挡从动齿 轮,所述副变速输出轴上位于A挡从动齿轮和B挡从动齿轮之间固定有可分别与其接合或脱开的第四同步器或啮合套,所述副变速输出轴上还固定有可与所述C挡从动齿轮接合或脱开的第五同步器或啮合套,所述A挡主动齿轮与A挡从动齿轮啮合,所述B挡从动齿轮同时与B挡主动齿轮、倒挡主动齿轮啮合,所述一挡从动齿轮与C挡从动齿轮啮合。
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